FAQ_熱分解プラントの問題、タイヤ・プラスチック熱分解技術サポート

廃タイヤリサイクル事業を展開するのは簡単ではありません。十分な資金を準備しなければなりません。お金がかかる主な点は、廃タイヤの購入、タイヤの選択です。

一般的に、廃プラスチック1トンから約600kgの重油が取り出せます。しかし、プラスチックの種類と装置の品質は、廃プラスチック熱分解による石油生産に影響を与えます...

廃タイヤのリサイクルには主に4つの方法があります。それぞれに異なる特徴があります。その中でも最も安全で環境に優しく、リサイクル率が最も高いのは、石油を精製して得る方法です。

廃タイヤのリサイクル事業を始めるのは簡単ではありません。十分な準備をしなければなりません。主に次のような側面があります: 十分な原材料、資金、適切な場所、...

廃タイヤを処理する方法はたくさんありますが、廃タイヤから熱分解油を生成する最も簡単な方法は、高温の作動原理を使用して廃タイヤ熱分解プラントで処理することです。

廃タイヤの処理は常に頭の痛い問題ですが、使用済みの廃タイヤをリサイクルすることは間違いなく良い方法であり、汚染や火災を軽減し、処理を通じて有用な製品を生み出すことができます...

バッチ式熱分解プラントと連続式熱分解プラントは、廃タイヤの熱分解において利点がありますが、主にタイヤの前処理、脱水処理など、2 つのプラントには多くの違いがあります。

当社の廃油処理方法は、廃油を精製して軽油にするのが一般的です。主に高温蒸留、冷却油化、脱色、脱臭を経てクリーンディーゼルに精製されます。

廃油蒸留機の作業プロセスには、高温蒸留、循環水冷却、触媒脱臭、粘土脱色が含まれており、廃油を精製することができます。

熱分解は、プラスチックやタイヤの大きな分子を石油、ガス、カーボンブラックのより小さな分子に分解する工業プロセスです。タイヤの熱分解プロセスには、タイヤの前処理、熱分解が含まれます。

廃タイヤ熱分解プラントの購入を希望する顧客は、廃タイヤ熱分解プラントの設置にどれくらいの費用がかかるかについてより懸念しています。コストには、原材料費、土地費、作業費が含まれます。

廃タイヤ熱分解プラントの購入を検討しているお客様は、廃タイヤ熱分解プラントの石油生産率を知りたいと考えているかもしれません。廃タイヤ熱分解プラントの油収率は 40 ～ 45% です。