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Cosa succede ai pneumatici usati?
Impianto di pirolisi di rifiuti di pneumatici/plastica / Data: 30 gennaio 2018
Pneumatico per olio
L'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto è una tecnologia di recupero, un processo di cracking termico e catalitico mediante plastica o carburante per pneumatici, monomeri o altri rifiuti in energia.
DOING Group ha iniziato a studiare la tecnologia della pirolisi, la pirolisi dei pneumatici di scarto per la macchina petrolifera, la plastica di scarto per le tecnologie energetiche petrolifere. Dopo molti anni di continua innovazione, ora siamo orgogliosi di presentare brevemente l'impianto di pirolisi dei pneumatici usati.
Cosa succede ai pneumatici usati?
Processo di pirolisi dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto
2. Sono incluse due fasi per il processo di pirolisi dei pneumatici. Da 100 ℃ a 250 ℃ è la fase preliminare e il gasolio verrà rilasciato a 200 ℃. Da 280 ℃ a 350 ℃ è l'intervallo della velocità di uscita massima. Il gasolio verrà raccolto nel collettore e le particelle pesanti e l'olio verranno raccolti e liquefatti al centro del collettore e cadranno nel serbatoio dell'olio di pirolisi pesante. Il gas più leggero salirà fino ai condensatori dell'olio multifunzionali, quindi verrà liquefatto in olio e immagazzinato nel serbatoio dell'olio. Il gas incondensabile mediante desolforazione e depolverazione mediante idrotenuta verrà condotto al forno per il riscaldamento.
3. Raffreddare il reattore dopo essersi assicurati che siano state eseguite tutte le operazioni sopra menzionate. Il nerofumo verrà scaricato quando la temperatura raggiunge i 40 ℃. I prodotti finali che si possono ottenere dal processo di trasformazione degli pneumatici di scarto in petrolio sono olio di pirolisi di pneumatici, nerofumo, filo di acciaio e gas combustibile.
L'impianto di pirolisi di pneumatici di scarto non solo può trattare pneumatici di scarto, ma può anche trasformare plastica, gomma in olio combustibile, l'olio combustibile può essere utilizzato come materiale riscaldante per industrie pesanti, come cementifici, fabbriche di vetro, acciaierie, caldaie, ecc.
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