Accueil > FAQ > Usine de pyrolyse de pneus usagés et de plastiques>Comment les pneus usagés peuvent-ils être transformés en huile combustible grâce à une usine de pyrolyse ?
Comment les pneus usagés peuvent-ils être transformés en huile combustible grâce à une usine de pyrolyse ?
Usine de pyrolyse de pneus usagés et de plastiques / Date : 28 juin 2018
Les anciennes pneus peuvent être transformés en huile combustible au moyen d'une usine de pyrolyse
par une usine de pyrolyse en
Comment les pneus usagés peuvent-ils être transformés en huile combustible grâce à une usine de pyrolyse ?
Processus de fonctionnement d'une usine de pyrolyse de pneus
2. Le pneu usé est introduit dans le réacteur et chauffé par un alimentateur automatique. À mesure que la température augmente jusqu’à 280 à 320 degrés, le pétrole et le gaz commencent à se fissurer.
3. Le pétrole et le gaz, une fois extraits, passent d’abord par le réservoir tampon. D’une part, la vitesse du déplacement du pétrole et du gaz est ralentie afin que l’effet de condensation soit plus uniforme. D’un autre côté, les résidus de pétrole peuvent être précipités.
4. L’huile et le gaz stockés dans les réservoirs tamponent entrent alors dans le système de condensation. Afin de garantir que le pétrole et le gaz puissent être entièrement refroidis et liquéfiés, le système de condensation mis en œuvre par DoingGroup est un système à trois étapes. Ce système de condensation est le plus avancé dans l’industrie pétrolière et offre les meilleures performances. Appareil de condensation. Le rendement en huile le plus élevé peut être garanti grâce à l’évaporation et au séchage de l’huile et du gaz contenus dans les matières premières.
5. Une fois le filtre et le gaz propres, ils pénètrent dans l’appareil de scellement à l’eau. D’une part, il s’agit d’un dispositif de sécurité capable de purifier les gaz d’échappement produits lors du processus de combustion et d’empêcher leur retour en arrière. Cela s’appelle l’anti-tempérage ; d’un autre côté, les clients peuvent également utiliser le débordement de cet équipement pour déterminer le niveau du débit d’huile.
6. Après avoir été filtrée, l’eau pénètre dans le dispositif à pression négative. Tout comme le dispositif d'étanchéité à l'eau, le système de pression négative joue également un rôle essentiel dans la garantie de la sécurité du dispositif. De plus, le dispositif à pression négative peut également générer une pression négative, diriger le pétrole et le gaz vers d’autres canaux, et ainsi améliorer la performance de l’équipement. Taux de production pétrolière.
7. Pulvériser trois couches d’eau sur les gaz de combustion jusqu’à ce que les particules solides présentes dans la fumée soient éliminées et évacuées. Il ne provoque aucune pollution de l’environnement.
8. Le noir de carbone produit au cours du processus de combustion est automatiquement évacué par le système hermétique de décharge des scories souterraines, afin d’éviter toute pollution secondaire de l’environnement.
Machine à distiller davantage l'huile de pneus
Les étapes mentionnées ci-dessus ne sont que des directives générales pour la conversion des pneus usagés en huile combustible. Pour l’ensemble de ce processus, nous pouvons également fournir du matériel, des machines à tordre les fils de caoutchouc, des broyeuses de pneus, ainsi que d’autres équipements auxiliaires, en fonction des besoins des différents clients. Bien sûr, si vous souhaitez encore améliorer la qualité du carburant pour obtenir un diesel non standard plus propre, nous disposons également de solutions adaptées Machine à distiller l'huile de carburant des pneus Pour plus d’informations sur la manière dont les anciens pneus peuvent être transformés en huile combustible grâce à des installations et équipements de pyrolyse, n’hésitez pas à… Contactez-nous!
Demander des informations
Soumettez votre demande pour obtenir de plus amples informations