Головна сторінка > Новини > Новини індустрії>Який вид палива на основі відходів шин можна отримати шляхом їх переробки?
Який вид палива на основі відходів шин можна отримати шляхом їх переробки?
Новини індустрії / Дата: 4 січня 2024 року
Як надійний виробник та постачальник установок для піролізу відходів із шин із багаторічним досвідом, компанія DOING докладає зусиль для вдосконалення конструкції та технологій цих установок. Сьогодні установки DOING допомагають нашим клієнтам повною мірою використовувати шини для отримання палива на їх основі – олії з шин (вид палива для опалення, теплотворна здатність якої становить 10592,48 ккал/кг), карбону чорного та горючих газів, які можна використовувати для опалення печей.
ТДФ, отриманий на підприємстві з піролізу відходів шин
Приблизно 45–47% нафти, використовуваної в печах для обробки шин, припадає на цей вид продукції.
Нафта має дуже високу калорійність та використовується як альтернативне паливо для опалення замість дизельного. Його можна продавати котельням, виробництвам скла, цегли, сталеливарним заводам – всім тим, кому потрібне паливо для обігріву та хто може бути потенційним споживачем нафти. А якщо ви бажаєте покращити якість нафти для печей, це також можна зробити Машини для дистиляції піролізної олії з метою отримання дизельного палива Придатність печної нафти для використання як нестандартного дизельного палива розширюється завдяки її переробці.
Застосування отриманої олії з печей для виробництва шин
2) Близько 30% вугільного чорнила.
Вугілля чорне, отримане шляхом піролізу відходів шин, є сирим вугіллям чорним, а не стандартним вугіллям чорним, таким як N220 та N330, про які всі говорять. Сире вугільне чорне можна продавати безпосередньо цементним заводам як добавку для виробництва цементу, або ж пресувати його у кульки та спалювати разом із вугіллям, щоб заощадити на витратах на згоряння. Звісно, якщо хтось бажає отримати стандартний продукт на основі вугільного чорного, компанія DOING також може запропонувати відповідне рішення.
Застосування отриманого вугільного чорнила
3) Близько 10% – синтезований газ.
Вихлопні гази – це неконденсовані, але запальні гази; значна їхня частина використовується для спалювання шляхом прямого вприскування в печі. Деякі клієнти стверджують, що буде надлишок вихлопних газів, які можна використовувати. Якщо вони хочуть використовувати всю його кількість на 100%, компанія DOING може запропонувати схеми стиснення газу для його безпечного зберігання. Можливо, є клієнти, які вже бачили такі газові подушки раніше, але ефективність їх безпекових функцій не гарантується настільки, як у системі DOING.
Загалом палива на основі відходів шин є предметом великого інтересу та мають великий потенціал для вирішення проблеми утилізації відходів шин та задоволення енергетичних потреб. Що стосується переробки відходів зі шин, окрім поширених способів їх утилізації, таких як захоронення на звалищах, спалювання чи переробка для виготовлення нових гумових виробів, Проекти заводів з піролізу відходів шин Це може бути найкращим рішенням, яке приносить користь як з точки зору охорони навколишнього середовища, так і з економічної точки зору.
Пропонуємо до продажу установку для проведення процесу піролізу
Окрім шин, наша установка для піролізу також може переробляти інші відходи – пластик, нафтові мулі, електронні відходи тощо. Компанія DOING має понад 10 років досвіду в цій галузі та надала екологічні рішення понад 90 країнам світу, адаптовані до їхніх конкретних умов та використовуючи перероблені сировини. Не соромтеся звертатися до компанії DOING, якщо бажаєте долучитися до галузі переробки відходів шин у вашому регіоні або маєте запитання щодо нашого заводу з піролізу відходів шин.
Запитати інформацію
Надішліть своє запитання для отримання додаткової інформації