Apa jenis bahan bakar yang boleh dihasilkan daripada kitar semula tayar terpakai?

Sebagai pengeluar dan pembekal loji pirolisis tayar terbuang yang boleh dipercayai serta mempunyai pengalaman yang luas, DOING komited untuk memperbaiki reka bentuk dan teknologi loji tersebut. Kini, loji pirolisis tayar terbuang milik DOING dapat membantu pelanggan kami memanfaatkan tayar-tayar tersebut sepenuhnya untuk mendapatkan bahan bakar yang dihasilkan daripada tayar (TDF) – minyak tayar (sejenis bahan bakar pemanasan dengan nilai kalori 10,592.48 Kkal/kg), karbon hitam, serta gas mudah terbakar yang boleh digunakan semula untuk pemanasan dalam kilang.

TDF diperoleh daripada loji pirolisis tayar terbuang

1) Kira-kira 45% hingga 47% daripada minyak yang digunakan dalam ketuhar tayar merupakan minyak yang sesuai untuk tujuan tersebut.

Minyak ini mempunyai nilai kalori yang sangat tinggi dan digunakan sebagai bahan bakar pemanasan alternatif kepada diesel. Ia boleh dijual kepada loji stim, kilang kaca, kilang batu bata, kilang keluli – apa saja yang memerlukan bahan bakar untuk pemanasan dan berpotensi menggunakan minyak sebagai bahan bakar tersebut. Dan jika anda ingin meningkatkan kualiti minyak yang digunakan dalam ketuhar tersebut, melakukan tindakan tertentu juga boleh membantu mencapai tujuan tersebut Mesin pengekstrakan minyak hasil pirolisis menjadi diesel Untuk mengubah minyak ketuhar menjadi diesel bukan standard, yang mempunyai aplikasi yang lebih luas.

Aplikasi minyak dari ketuhar tayar yang diperolehi

2) Kira-kira 30% karbon hitam.

Karbon hitam yang diperolehi daripada loji pirolisis tayar terbuang adalah karbon hitam mentah, dan bukan karbon hitam standard seperti N220 dan N330 yang sering disebut-sebut oleh orang ramai. Arang hitam mentah boleh dijual terus kepada kilang simen sebagai bahan tambahan dalam proses pengeluaran simen, atau ia boleh dipadatkan menjadi bola-bola kecil dan dibakar bersama arang batu untuk menjimatkan kos pembakaran. Sudah tentu, jika seseorang ingin mendapatkan karbon hitam yang memenuhi piawaian tertentu, DOING juga boleh menyediakan penyelesaian yang sesuai.

Aplikasi karbon hitam yang diperolehi

3) Kira-kira 10% daripada gas sintesis tersebut digunakan untuk tujuan ini.

Gas ekzos adalah gas yang tidak boleh menyejat tetapi mudah terbakar, dan sebahagian besar daripadanya akan digunakan semula dengan disuntik terus ke dalam ketuhar untuk proses pembakaran. Beberapa pelanggan berpendapat bahawa akan terdapat lebihan gas ekzos yang boleh digunakan. Jika mereka ingin menggunakan 100% daripadanya, DOING boleh menawarkan pelan kompresi gas untuk menyimpannya dengan cara yang selamat. Mungkin ada pelanggan yang pernah melihat beg udara tersebut sebelum ini, tetapi prestasi keselamatan sistem sedemikian tidak dapat dijamin seperti sistem yang digunakan oleh DOING.

Secara keseluruhan, bahan bakar yang dihasilkan daripada tayar terbuang merupakan topik yang sangat menarik, dan mempunyai potensi besar untuk menyelesaikan masalah berkaitan pelupusan tayar terbuang serta keperluan tenaga. Mengenai kitar semula tayar terpakai, selain kaedah pembuangan yang biasa seperti membuangnya ke tapak pelupusan, membakarnya, atau menggunakannya semula untuk menghasilkan produk getah yang baru, Projek loji penguraian tayar terbuang melalui proses pirolisis Mungkin inilah penyelesaian terbaik yang dapat memberikan manfaat sama ada dari segi alam sekitar mahupun ekonomi.

Loji pengolahan proses pirolisis untuk dijual

Selain tayar terbuang, loji pirolisis kami juga mampu mengitar semula sisa-sisa lain seperti plastik, lumpur minyak, sisa elektronik, dan sebagainya. DOING mempunyai lebih daripada 10 tahun pengalaman dalam industri ini, dan telah menyediakan penyelesaian alam sekitar yang sesuai untuk lebih daripada 90 negara di seluruh dunia, berdasarkan keadaan sebenar setiap negara serta bahan mentah yang digunakan untuk proses pengitaran semula tersebut. Jangan segan untuk menghubungi DOING jika anda ingin terlibat dalam industri pengurusan kitar semula tayar terpakai di kawasan anda, atau mempunyai sebarang soalan mengenai loji pirolisis tayar sisa kami.