Домой > Товар > Установка для пиролиза отходов шин>Установка для пиролиза неиспользуемого шинного масла
Установка для пиролиза неиспользуемого шинного масла

Установка для пиролиза неиспользуемого шинного масла
Этапы работы установки по пиролизу старых шин с целью извлечения нефтяного сырья

Установка для пиролиза неиспользуемого масла из шин
Во-вторых, при включении устройства реактор начнёт вращаться и нагреваться. Когда внутри…
Когда температура достигает отметки 250–280 градусов, нефть и газ начинают образовываться в процессе их протекания через сепаратор. Этот процесс продолжается до тех пор, пока температура не повысится до уровня 350–460 градусов.
В-третьих, в сепараторе нефти и газа лёгкие компоненты попадают в конденсаторы
Тяжёлые компоненты будут сжижены и затем автоматически выделены в резервуар для тяжёлой нефти
Во-вторых, большая часть светлой составляющей сгущается в конденсаторах и превращается в сырую нефть.
Небольшое количество нефтегаза невозможно сжижить, поэтому оно переносится с помощью водонепроницаемых резервуаров обратно в систему сгорания. После выполнения всех этих шагов можно начать следующий цикл процесса.
Технические характеристики установки для пиролиза неиспользуемого шинного масла
| Технические параметры установки для пиролиза отходов шин с последующим извлечением нефтяного сырья | ||||
| Нет. | Товары | Содержание | ||
| 1 | Тип оборудования | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Сырье | Бесполезный шинный обод | Зря тратите время | Бесполезный шинный обод |
| 3 | Структурная форма | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение | Горизонтальное вращение |
| 4 | Капацитет работы круглосуточно | 6 тонн | 8 тонн | 10 тонн |
| 5 | Выход нефти | 2.7-3.3ton | 3,6–4,4 тонны | От 4,5 до 5,5 тонн |
| 6 | Рабочее давление | Нормальный | Нормальный | Нормальный |
| 7 | Материал для пиролизатора | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Толщина пиролизатора | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Скорость вращения реактора для пиролиза | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Общая мощность | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Способ охлаждения | Водяное охлаждение | Водяное охлаждение | Водяное охлаждение |
| 12 | Площадь охлаждающей поверхности конденсатора | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Некий вид трансмиссии | Внутренняя шестеренчатая передача | Внутренняя шестеренчатая передача | Внутренняя шестеренчатая передача |
| 14 | Уровень шума в дБ(А) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Размеры реактора (Д × Ш) | 2200×6000 | 2200×6600 | 2600×6600 |
| 16 | Форма работы | Прерывистая работа | Прерывистая работа | Прерывистая работа |
| 17 | Время доставки | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Вес | 27T | 30T | 35T |
| Подготовлено клиентом для использования в установке по пиролизу отходов нефти из использованных шин | ||
| Нет. | Товар | Потребление |
| 1 | Уголь (по желанию) | 500kg/day |
| 2 | Древесина (по выбору) | 800kg/day |
| 3 | Природный газ (по выбору) | 100-150kg/day |
| 4 | Масло (по выбору) | 300-350kg/day |
| 5 | Электричество | 244kwh/day |
| 6 | Вода (переработанная) | 60 м³ в месяц |
| 7 | Общая мощность | 19kw |
| 8 | Площадь территории | 35m* 15m |
Итоговый продукт и области применения установок для пиролиза неиспользуемого масла из шин

Итоговый продукт и области применения установок для пиролиза неиспользуемого масла из шин
1. Топливное масло (содержание жира от 40 до 45%)
Основное применение нефтепродуктов, получаемых на нашем заводе по пиролизу отходов шин, заключается в использовании их в качестве топлива, которое находит широкое применение в промышленных и коммерческих целях. Например, заводы по производству электроэнергии, стекла, цемента, керамики.
Выхлопные газы (около 10%)
В процессе пиролиза образуется примерно 10% пиролитических газов. Основным компонентом этих газов является метан (CH4); поэтому их невозможно конденсировать и хранить. Мы используем эти газы для нагрева реактора, а также можем применять их в других целях, связанных с обогревом.
Стальная проволока (с содержанием углерода от 10% до 15%)
Третьим продуктом процесса пиролиза отходов нефти, полученной при переработке шин, является стальная проволока; её количество составляет примерно 10–15% от общего объема получаемого продукта и зависит от качества используемых шин. На местном рынке очень легко продать стальную проволоку для шлифовки.
Чёрный уголь в порошке (30–35%)
Вторым продуктом процесса пиролиза отходов нефти, полученной из использованных шин, является углеродный чёрный порошок. В зависимости от качества шины содержание карбона черного составляет от 30 до 35 процентов. Углеродный чёрный может использоваться для изготовления оболочек электрических кабелей, чёрных нейлоновых мешков, а также в качестве добавки к резине.
Основное применение нефтепродуктов, получаемых на нашем заводе по пиролизу отходов шин, заключается в использовании их в качестве топлива, которое находит широкое применение в промышленных и коммерческих целях. Например, заводы по производству электроэнергии, стекла, цемента, керамики.
Выхлопные газы (около 10%)
В процессе пиролиза образуется примерно 10% пиролитических газов. Основным компонентом этих газов является метан (CH4); поэтому их невозможно конденсировать и хранить. Мы используем эти газы для нагрева реактора, а также можем применять их в других целях, связанных с обогревом.
Стальная проволока (с содержанием углерода от 10% до 15%)
Третьим продуктом процесса пиролиза отходов нефти, полученной при переработке шин, является стальная проволока; её количество составляет примерно 10–15% от общего объема получаемого продукта и зависит от качества используемых шин. На местном рынке очень легко продать стальную проволоку для шлифовки.
Чёрный уголь в порошке (30–35%)
Вторым продуктом процесса пиролиза отходов нефти, полученной из использованных шин, является углеродный чёрный порошок. В зависимости от качества шины содержание карбона черного составляет от 30 до 35 процентов. Углеродный чёрный может использоваться для изготовления оболочек электрических кабелей, чёрных нейлоновых мешков, а также в качестве добавки к резине.
Просьба предоставить информацию
Оставьте свой запрос, чтобы получить дополнительную информацию