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Planta de óleo de pirólise dos pneus residuais
Planta de óleo de pirólise dos pneus residuais
Existem duas razões principais da grande demanda da planta de petróleo de pirólise dos pneus residuais. Com o desenvolvimento da modernização social, por um lado, a indústria de borracha tem se desenvolvido vigorosamente, e os produtos de borracha foram amplamente utilizados em todas as obras da vida, especialmente na fabricação de pneus; Por outro lado, mais artigos de sucata, como pneus, são gerados e acumulados para uma quantidade tão grande. Devido à característica dos pneus resistentes a corroe, o grande risco de poluição foi colocado para o meio ambiente e a higiene. As pessoas descreveram vividamente isso como poluição negra. Assim, a produção de pirólise dos pneus de resíduos produzidos Plantbetter ajuda a resolver dois problemas de desperdício de pneus poluição e crise energética.
Vantagens principais da planta de petróleo de pirólise dos pneus residuais:
1. Seguro. A planta de óleo de pirólise dos pneus residuais está equipada com dispositivos de segurança maduros, como alarme para excesso de temperatura e pressão, sistema de liberação de pressão automática, sistema de reciclagem de gás extra e dispositivo de combate a incêndio, o que garantirá 100% de segurança no Processo de reciclagem de pneu para petróleo.
2. Economia de energia. Pelo sistema extra de reciclagem de gás, o gás que não pode ser condensado será reciclado na sala de queima. Ele pode substituir o material de combustível para aquecer o reator, o que reduzirá o consumo adicional de combustível.
3. Avento ao meio ambiente. No sistema de dedução, três etapas (spray de água, filtro de anel de cerâmica, câmara de lavagem) são usadas para deduzir o gás extra e mais de 95% da poeira seria removida. O gás liberado é livre de poluição e pode ser descarregado diretamente no ar.
Vantagens principais da planta de petróleo de pirólise dos pneus residuais
Dados técnicos da planta de petróleo de pirólise dos pneus residuais
| Não. | Unid | Conteúdo | ||
| 1 | Tipo de equipamento | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matéria-prima | Desperdício de pneu | Desperdício de pneu | Desperdício de pneu |
| 3 | Forma estrutural | Rotação horizontal | Rotação horizontal | Rotação horizontal |
| 4 | Capacidade de 24 horas | 6 toneladas | 8 toneladas | 10 toneladas |
| 5 | Rendimento do óleo | 2.7-3.3ton | 3.6 -4.4ton | 4.5 -5.5ton |
| 6 | Pressão operacional | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Material do reator de pirólise | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Espessura do reator de pirólise | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Gire a velocidade do reator de pirólise | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Poder total | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Modo de resfriamento | Resfriamento de água | Resfriamento de água | Resfriamento de água |
| 12 | Área de refrigeração do condensador | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Tipo de transmissão | Unidade de engrenagem interna | Unidade de engrenagem interna | Unidade de engrenagem interna |
| 14 | Ruído db (a) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Tamanho do reator (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Forma de trabalho | Operação intermitente | Operação intermitente | Operação intermitente |
| 17 | Prazo de entrega | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Peso | 27T | 30T | 35T |
Preparado pelo cliente sobre resíduos de pirólise de pirólise de planta de petróleo
| Não. | Item | Consumo |
| 1 | Carvão (para escolha) | 500kg/day |
| 2 | Madeira (para escolha) | 800kg/day |
| 3 | Gás natural (para escolha) | 100-150kg/day |
| 4 | Óleo (para escolha) | 300-350kg/day |
| 5 | Eletricidade | 244kwh/day |
| 6 | Água (reciclada) | 60㎥ /mês |
| 7 | Poder total | 19kw |
| 8 | Área terrestre | 35m*15m |
Resíduos de pirólise de pneu Produto e aplicação final
Esses produtos finais têm uma ampla gama de aplicações.
Para o óleo de pirólise dos pneus, por um lado, pode ser vendido direta ou amplamente utilizada como materiais de combustível industrial para queima. Por outro lado, se refinado a diesel ou gasolina por resíduos de óleo para a planta a diesel , pode ser usado diretamente em motores de baixa velocidade, como máquina de escavação, rolo de estrada ou máquina de carregamento, etc.
Aplicação de óleo combustível
O preto de carbono pode ser usado para tijolos de construção com argila, também pode ser usado como combustível. O fio de aço pode ser reciclado na planta de fundição.
Aplicação em preto de carbono
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