어떤 식물이 마주트를 처리하여 디젤을 얻을 수 있을까요?
업계 뉴스 / 날짜: 2024년 4월 20일
폐유 슬러지와 유사한 중유의 일종인 마주트는 유분 성분이 매우 풍부하며, 전문적인 정제 과정을 거치면 고품질의 연료유를 얻을 수 있는 우수한 폐폴리머 자원입니다. 마주트는 폐기물 열분해 설비나 폐유 정제 설비를 이용하여 처리할 수 있는데, 이는 주로 마주트의 상태에 따라 결정됩니다. 예를 들어, 마주트가 매우 묽거나 액체 상태라면 우리의 정유 공장을 통해 정제하여 디젤 연료로 생산할 수 있습니다. 토양이나 고체 상태라면, 먼저 열분해 공장에서 처리한 후 디젤로 정제하는 것이 더 적합할 것입니다.
마주트를 디젤로 가공하기 위한 열분해 증류 설비
마주트 정제 과정에서는 주로 증류 기술을 이용하여 폐 마주트 내에 포함된 아스팔트, 물, 오일가스를 분리합니다. 그리고 촉매 기술과 응축 과정을 통해 비표준 디젤 연료를 얻을 수 있습니다.
마주트를 디젤로 정제하는 과정은 다음과 같습니다:
마주트에서 디젤로의 정제 과정
(1) 전처리: 만약 마주트에 불순물이 많이 포함되어 있다면, 사전 처리를 통해 일부 불순물과 수분을 먼저 침전시키고 걸러낼 수 있습니다. 이 단계를 거치면 이후의 정제 과정이 더 원활하게 진행될 수 있습니다.
(2)Distillation: 마주트는 가열된 환경에서 반응기 내에서 증류되어 만들어집니다 폐유 정제 공장 대분자 구조를 가진 석유 화합물을 소분자 구조의 탄화수소로 분해하는 과정입니다.
(3)Separation: 증류된 탄화수소는 유수 분리기를 통해 분리된 후, 다단계 응축 시스템에 유입되어 액체 오일 형태로 응결됩니다.
(4)Refining: 침전된 액체 오일을 촉매 처리하고 정제하는 과정에서 탈색, 탈취, 여과 등의 단계를 거쳐 밝은 색상의 비표준 디젤 연료를 얻는다.
마주트 열분해 처리 공정은 일반적으로 마주트라고 불리는 중유에 적용되는 열분해 기술로, 이를 통해 더 가치 있고 사용 가능한 제품으로 전환시킵니다. 마주트는 원유 정제 과정에서 얻어지는 저품질의 잔여 연료유로, 중질 탄화수소와 불순물의 함량이 매우 높습니다. 열분해 공장을 통해 마주트의 큰 분자들이 작은 분자로 분해되어 연료유가 얻어진다.
다음은 폐 마주트 오일의 열분해 공정 개요입니다:
마주트의 열분해를 통한 연료 재활용 공정
(1)급여 및 사전 처리: 이 과정은 마주트를 열분해 반응기에 투입하는 것으로 시작됩니다. 원자로에 들어가기 전에, 마주트는 큰 입자와 물을 제거하기 위해 여과와 같은 사전 처리 과정을 거칠 수 있다.
(2)가열 및 열분해: 원자로 내부에서… 열분해 공장마주트는 일반적으로 산소가 없는 환경에서 300도에서 600도에 이르는 고온에 노출됩니다. 이러한 열은 복잡한 탄화수소 사슬들이 열분해, 열탈착/분해 또는 열분해라고 불리는 과정을 통해 더 작은 분자들로 분해되도록 만든다.
(3)제품 분리: 마주트가 분해되면서 다양한 생성물들이 만들어진다. 기체 분획에는 메탄, 에탄, 프로판과 같은 가벼운 탄화수소들과, 더 가공하여 합성가스로 만들 수 있는 무거운 성분들이 포함됩니다. 액체 분획은 증류를 통해 디젤과 유사한 연료, 합성가스, 타르 등 다양한 등급의 오일로 분리됩니다. 종종 숯이나 코크라고 불리는 고체 잔여물이 남게 됩니다.
(4) 응축 및 정제: 기화된 석유 가스는 액체 상태로 응축되며, 이 액체들은 수집된 후 정제 과정을 거쳐 디젤 연료로 전환됩니다. 이를 통해 연료의 품질이 향상되어 상업용 연료 기준을 충족시킬 수 있습니다.
마주트 재활용 및 가공 공장에서 추출한 디젤의 활용 분야
전반적으로, 마주트 열분해 및 정제 시설은 중유인 마주트와 폐기물을 재활용하여 더 가치 있는 에너지원으로 전환하는 것을 목표로 하며, 동시에 환경에 미치는 영향을 최소화하고자 합니다. 앞서 언급했듯이, 마주트 처리 과정의 단계에 따라 필요한 처리 방법과 사용되는 장비도 달라질 수 있습니다. ‘DOING 그룹’은 디젤을 생산하기 위해 마주트나 기타 유기 고형 폐기물을 처리하는 데 도움이 되는 전문적인 조언을 제공할 것입니다.
정보 요청
더 자세한 정보를 원하시면 문의해 주세요