完全自動連続廃棄物タイヤ熱分解プラント
完全自動連続廃棄物タイヤ熱分解プラント
この完全に自動的な連続廃棄物タイヤ熱分解プラントには、PLCシステムまたはコンピューターで制御できる完全に自動プロセスがあり、したがって人件費を節約できます。また、自動および連続的な給餌および排出システムにより、熱分解システムが停止せずに24時間365日実行され続けることができ、バッチマニュアル操作システムで消費される貴重な時間とエネルギーを節約できます。
完全自動連続廃棄物タイヤ熱分解プラント3D画像
この完全に自動的な連続廃棄物タイヤ熱分解プラントは、廃棄物プラスチック /ゴムを処分するためにも使用できます。
原材料
完全に自動的な連続廃棄物タイヤ熱分解プラントの利点
完全自動連続廃棄物タイヤ熱分解プラント
当社の完全に自動的な円錐廃棄物タイヤ熱分解プラントは、PLCまたはコンピューターを操作するために1-2の労働者のみが必要な自動給餌および排出システムを備えたPLCシステムによって制御されます。
2.高オイル出力のための顕微鏡
当社の完全に自動的な廃棄物タイヤ熱分解プラントは、廃棄物タイヤの完全に熱分解する可能性のある反応反応器設計を採用しているため、高オイルの出力を得ることができます。
3.バイグ容量
また、継続的な給餌および排出システム、およびユニークな反応器の設計により、当社の完全に自動的な連続廃棄物熱分解プラントは、1日あたり少なくとも100トンの廃棄物タイヤを処理できます。
4.中部回転のための内部回転
外部回転システムの場合、3日ごとにシーリング材料を変更する必要があるため、継続的なプロセスの実際の感覚を達成することはできません。しかし、当社の完全自動連続廃棄物タイヤ熱分解反応器は内部回転法を採用しています。これは、外部回転システムのシーリングについて心配する必要はありません。
5.連続して作業時間とエネルギーを節約します
6.長い労働生活
連続的な熱分解プロセス中、原子炉加熱は間接的な熱気暖房によるものであり、反応器をそれほど損傷しないため、原子炉の長い使用寿命を維持します。また、熱分解が処理される前にハードスチールワイヤーが廃棄物タイヤから既に除去されているため、反応器に損傷はありません。
完全自動連続廃棄物タイヤ熱分解プラントの技術データ
| いいえ。 | アイテム | 仕様 | ||||||
| 1 | モデル | DY-C-10 | DY-C-20 | DY-C-30 | DY-C-50 | DY-C-60 | DY-C-80 | DY-C-100 |
| 2 | cpacity | 10T/D | 20T/D | 30T/D | 50T/D | 60T/D | 80T/D | 100T/D |
| 3 | 力 | 35Kw | 50Kw | 65Kw | 80Kw | 90Kw | 105Kw | 120Kw |
| 4 | 作業型 | 連続 | ||||||
| 5 | 原子炉deisgn | 二倍反応器（量とサイズは原材料の状態に依存します） | ||||||
| 6 | 回転 | 内部回転 | ||||||
| 7 | 冷却システム | リサイクルされた無駄な冷却 | ||||||
| 8 | 原子炉材料 | Q245R/Q345Rボイラープレート | ||||||
| 9 | 加熱方法 | インチークな熱気暖房 | ||||||
| 10 | 加熱燃料 | 燃料油/ガス | ||||||
| 11 | 原料 | 廃棄物タイヤ/プラスチック/ゴム | ||||||
| 12 | 出力 | 燃料油、カーボンブラック | ||||||
完全自動連続廃棄物タイヤ熱分解プラントアプリケーション
燃料油アプリケーション
完全に自動的に連続的なモデル洗浄タイヤ熱分解プラントによって生産されるオイル製品の主な用途は、産業および商業目的に広く使用されている燃料油です。リサイクルされたスクラップタイヤの量の45〜52％のオイルは、ライセンスされたタンカートラックで運ぶことができます。
鋼線（12％から15％）
完全自動連続モデルワストタイヤ熱分解プラントの3番目の製品は鋼線であり、鋼線の量はタイヤの品質に応じて約12％から15％です。地元の市場でスチールワイヤースクレイプを販売するのは非常に簡単です。
カーボンブラックパウダー（30％）
カーボンブラックアプリケーション
ガス（約10％）
熱分解プロセス中に約10％の熱分解ガスを取得します。このガスの主な成分はメタン（CH4）なので、このガスを凝縮して保管することはできません。このガスを使用して反応器を加熱し、他の暖房アプリケーションには超過ガスを使用できます。
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