廃タイヤ倍加機
廃タイヤ倍加機

廃タイヤ倍加機
この倍増機は、スクラップタイヤや部分的に摩耗したタイヤを保管または輸送するためのスペースを節約したい小規模工場にお勧めします。寸法と重量が小さいため、ある場所から別の場所への移動に最適です。
廃タイヤ倍加機技術資料
| 廃タイヤ倍増機の技術パラメータ | ||
| いいえ。 | アイテム | コンテンツ |
| 1 | 機械 | 廃タイヤ倍加機 |
| 2 | 関数 | リバーシブルの開梱機能で複数のタイヤをネストして作成 |
| 3 | アドバンテージ | 使用済みタイヤの保管と輸送のための場所を確保する |
| 4 | 長さ | 1.50m |
| 5 | 幅 | 0.85m |
| 6 | 身長 | 1.12m |
| 7 | 重さ | 200kg |
| 8 | 力 | 電気を使わない圧縮空気 |
| 9 | プレッシャー | 6kg / 6bar / 0.6Mpa |
廃タイヤ倍加機応用

廃タイヤ倍加機
一部のタイヤ熱分解工場では、熱分解して油を得るために反応器内にできるだけ多くのタイヤを充填したいと考えています。しかし、誰もが知っているように、タイヤにはプレスするのが難しい鋼線が含まれています。今回はタイヤカッターを使ってタイヤを細かくカットします。しかし、切断後、タイヤ内部のスチールワイヤーは熱分解処理後に小さな破片となり、カーボンブラックと混合し、分離するのが困難になります。タイヤパッキングマシンの場合、それを使用して複数の完成したタイヤを一緒に作り、それをリアクターに入れることができます。プラベを保存するだけでなく、タイヤ内の鋼線も完全な状態に保つことができます。熱分解後、大きな鋼線が絡み合う可能性があり、フックで簡単に引き抜くことができます。
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