Macchina per raddoppiare gli pneumatici di scarto
Macchina per raddoppiare gli pneumatici di scarto

Macchina per raddoppiare gli pneumatici di scarto
Consigliamo questa macchina per il raddoppio dei materiali di scarto per piccoli laboratori che desiderano risparmiare spazio per la conservazione o il trasporto dei pneumatici usati o danneggiati. Grazie alle sue piccole dimensioni e al suo peso ridotto, è ideale per essere spostato da un luogo all’altro.
Dati tecnici della macchina per il raddoppio dei pneumatici usati
| Parametri tecnici della macchina per il raddoppio dei pneumatici usati | ||
| No. | Articoli | Indice |
| 1 | Macchina | Macchina per raddoppiare pneumatici usati |
| 2 | Funzione | Creare diversi pneumatici sovrapposti tra loro, dotandoli di una funzione di “destrappaggio” reversibile |
| 3 | Vantaggio | Reservare uno spazio per l’immagazzinamento e il trasporto di pneumatici usati |
| 4 | Lunghezza | 1.50m |
| 5 | Larghezza | 0.85m |
| 6 | Altezza | 1.12m |
| 7 | Peso | 200kg |
| 8 | Potenza | Aria compressa senza elettricità |
| 9 | Pressione | 6 kg / 6 bar / 0,6 MPa |
Applicazione della macchina per il raddoppio dei pneumatici usati

Macchina per raddoppiare gli pneumatici di scarto
Per alcune fabbriche che si occupano della pirolisi dei pneumatici, è auspicabile riempire il reattore con il maggior numero possibile di pneumatici da sottoporre a processo di pirolisi al fine di ottenere olio. Ma come sappiamo tutti, i pneumatici contengono fili d’acciaio che è difficile comprimere. Questa volta sarà necessario utilizzare un trincia-gomme per tagliare le gomme in pezzi piccoli. Ma dopo il taglio, i fili d’acciaio presenti all’interno dei pneumatici si frammentano in piccoli pezzi che, a seguito del processo di pirolisi, si mescolano con il carbonio nero; tali frammenti risultano quindi difficili da separare. Per la macchina per il confezionamento dei pneumatici, è possibile utilizzarla per assemblare più pneumatici completi e successivamente inserirli nel reattore. Non solo può salvare la gomma, ma anche il filo d’acciaio presente all’interno della stessa rimane intatto. Dopo la pirolisi, i lunghi fili d’acciaio tendono a intrecciarsi tra loro; è quindi facile estrarli utilizzando un gancio.
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