アラブ首長国連邦の顧客がディーゼル工場のタイヤを検査するために来ました
ニュースをやっている / 日付:2018年9月26日
アラブ首長国連邦のお客様と工場の同僚
私たちの工場にいるアラブ首長国連邦の顧客
アラブ首長国連邦のお客様が当社の出張に同行し、10T/D タイヤをディーゼル工場に訪問しました。
アラブ首長国連邦の顧客は10トンを参照 タイヤからディーゼルへ 私たちの工場のワークショップで。
お客様の話によれば、現在 UAE でリサイクルされている廃タイヤは 1% 未満です。地元には大量の廃タイヤが山積みされており、この顧客はシャルジャ出身です。シャルジャには数百万本の使用済みタイヤがあり、その多くは管理されていない埋め立て地にあります。この地域では火災の危険性が高いため、これらのタイヤは健康と環境に脅威を与えます。
廃タイヤはこちら シャルジャ
シャルジャおよびアラブ首長国連邦全土では、環境改善の手段としてだけでなく、実際のビジネスチャンスとしても、リサイクルにますます重点が置かれています。
このため、アラブ首長国連邦の顧客は、廃タイヤを処理し、地域の環境を改善し、経済的利益をもたらす技術を求めて当社の工場に来ました。 そして彼が最終的に決定した技術は、ディーゼルプラントへのタイヤです。
このため、アラブ首長国連邦の顧客は、廃タイヤを処理し、地域の環境を改善し、経済的利益をもたらす技術を求めて当社の工場に来ました。 そして彼が最終的に決定した技術は、ディーゼルプラントへのタイヤです。
廃タイヤ熱分解プラント最終製品
タイヤの最終製品はディーゼル工場に多くの価格で販売できます。 ボイラー燃焼用の燃料油、スポーツ場や遊び場の表面でのカーボンブラック精製粉砕、防音用の断熱材、または土壌灌漑用のホースなどの用途があります。さらに精製して得られる規格外の軽油は重機の燃料油として利用され、精製後に得られるアスファルトは道路建設に利用されます。
燃料油の使用量
タイヤからディーゼル工場への導入は、UAE が計画しているリサイクル活動の拡大に役立ち、地域の生態環境を根本的に改善することができます。
それだけでなく、DOING 社のタイヤからディーゼルプラントへの供給は、お客様に多大な経済的利益をもたらすことができます。廃タイヤ熱分解プラント 1 台を 1 日稼働させた場合の利益を分析として考えると、1 日稼働した設備の収益と費用の詳細は以下のとおりです。:
それだけでなく、DOING 社のタイヤからディーゼルプラントへの供給は、お客様に多大な経済的利益をもたらすことができます。廃タイヤ熱分解プラント 1 台を 1 日稼働させた場合の利益を分析として考えると、1 日稼働した設備の収益と費用の詳細は以下のとおりです。:
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利益分析（プロセス10T/D廃タイヤ熱分解プラントへの参照） |
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ランニングコスト/日/T |
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廃タイヤ |
10T*58USD/T=580USD |
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暖房用燃料 (オプションから 1 つを選択するだけです) |
1）石炭: 35USD 2）燃料油：187USD 3）Diesel:210USD 4）天然ガス：49USD |
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消費電力 |
15Kw/h |
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水の消費量 |
水は循環利用なので消費しない |
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必要な労働者 |
1 シフトあたり 3 人の労働者 * 22USD = 65USD |
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収入/日 |
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燃料油 |
4.5T*364USD/T=1637USD |
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カーボンブラック |
1）直接販売、3T*73USD/T=218USD 2）研削，3T*291USD/T=873USD |
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鋼線 |
1.5T*116USD/T=175USD |
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一日の利益 （暖房用重油を使用し、カーボンブラックを直接販売） |
1302USD/Day |
廃タイヤリサイクル熱分解プラントの収益分析
お客様は当社から廃タイヤ熱分解プラントを 3 セット購入し、1 日稼働した場合の利益は 1302USD/Dx3Sets=3906USD になります。
もちろん、廃タイヤ熱分解工場から得られる燃料油はさらに精製精製され、規格外の軽油の方が市場価値が高くなります。さらに詳しい収益分析を知りたい場合は、オンラインでご相談ください。詳細な実現可能性レポートと ROI 分析をカスタマイズします。
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