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Ein Kunde aus den VAE kam, um Reifen-zu-Diesel-Anlagen zu inspizieren

DOING-Nachrichten / Datum: 26. September 2018

Kunde aus den Vereinigten Arabischen Emiraten mit unserem Kollegen in unserer Fabrik

Ein Kunde aus den Vereinigten Arabischen Emiraten bestellte den Reifen für Dieselanlagen, zu denen drei Sätze von 10T/D-Altreifen-Pyrolyseanlagen und ein Satz von 10T/D-Altöldestillationsanlagen gehören. Aufgrund der großen Bestellmenge kam der Kunde zur Inspektion in unser Werk, nachdem alle Geräte fertig waren.

Kunde aus den Vereinigten Arabischen Emiraten in unserer Fabrik

Kunden aus den Vereinigten Arabischen Emiraten werden von unserem Unternehmen begleitet, um 10T/D-Reifen-zu-Diesel-Werke zu besuchen.

Altölraffinierungsausrüstung eines Kunden aus den VAE

VAE-Kunde sieht 10 Tonnen Reifen auf Diesel in unserer Werkswerkstatt.

Wie der Kunde mitteilte, werden in den VAE derzeit weniger als 1 % der Altreifen recycelt. Vor Ort stapeln sich große Mengen Altreifen und dieser Kunde kommt aus Sharjah. In Sharjah gibt es Millionen gebrauchter Reifen, von denen viele auf unbewirtschafteten Mülldeponien liegen. Aufgrund der hohen Brandgefahr in der Region stellen diese Reifen eine Gefahr für Gesundheit und Umwelt dar.

Altreifen rein Schardscha

In Sharjah und in den gesamten Vereinigten Arabischen Emiraten wird Recycling zunehmend betont, nicht nur als Mittel zur Verbesserung der Umwelt, sondern auch als echte Geschäftsmöglichkeit.

Aus diesem Grund kam der Kunde aus den Vereinigten Arabischen Emiraten zu unserem Werk, um die Technologie zur Entsorgung der Altreifen zu finden, die Umwelt vor Ort zu verbessern und wirtschaftliche Gewinne zu erzielen. Und die letzte Technologie, für die er sich entschieden hat, ist die Reifen-zu-Diesel-Anlage.

Altreifenendprodukte durch Pyrolyseanlage

Endprodukte der Altreifenpyrolyseanlage

Das Endprodukt der Reifen-Diesel-Anlagen kann für viele verkauft werden Verwendungsmöglichkeiten wie Heizöl für die Kesselverbrennung, Rußveredelung für Sport- und Spielplätze, Isolierung zur Schalldämmung oder Schläuche zur Bodenbewässerung. Und durch weitere Raffinierung gewonnener nicht standardmäßiger Dieselkraftstoff wird als Heizöl für schwere Maschinen verwendet, und nach der Raffinierung gewonnener Asphalt wird für den Straßenbau verwendet.

Heizölverbrauch

Die Reifen-zu-Diesel-Anlagen werden dazu beitragen, die von den VAE geplanten Recyclingaktivitäten auszuweiten und so die lokale ökologische Umwelt grundlegend zu verbessern.
Darüber hinaus können die Reifen-zu-Diesel-Anlagen des Unternehmens DOING unseren Kunden enorme wirtschaftliche Vorteile bringen. Nimmt man den Gewinn einer Anlage zur Pyrolyse von Altreifen, die einen Tag lang läuft, als Analyse, ergeben sich folgende Einzelheiten zu den Einnahmen und Ausgaben der Anlage, die einen Tag lang läuft:

Gewinnanalyse（Verweis auf den Prozess der 10T/D-Altreifen-Pyrolyseanlage）
Betriebskosten/Tag/T
Altreifen	10T*58USD /T=580USD
Heizöl (Wählen Sie einfach eine aus den Optionen)	1）Kohle: 35USD 2）Heizöl: 187 USD 3）Diesel:210USD 4）Erdgas: 49USD
Stromverbrauch	15Kw/h
Wasserverbrauch	Das Wasser dient der Zirkulation, kein Verbrauch
Erforderliche Arbeitskräfte	3 Arbeiter pro Schicht * 22USD =65USD
Einkommen / Tag
Heizöl	4,5T*364USD/T=1637USD
Ruß	1）Direktverkauf, 3T73USD/T=218USD 2）Schleifen，3T291USD/T=873USD
Stahldraht	1,5T*116USD/T=175USD
Täglicher Gewinn （Verwenden Sie Heizöl zum Heizen und verkaufen Sie Ruß direkt）	1302USD/Day

Gewinnanalyse der Altreifenrecycling-Pyrolyseanlage

Der Kunde hat von uns drei Sätze Altreifen-Pyrolyseanlage gekauft, und der Gewinn aus dem Betrieb an einem Tag beträgt 1302 USD/Dx3Sets=3906 USD!!!

Natürlich wird das aus der Altreifen-Pyrolyseanlage gewonnene Heizöl weiter gereinigt und raffiniert, und das nicht standardmäßige Dieselöl hat einen höheren Marktwert. Wenn Sie weitere Gewinnanalysen wünschen, konsultieren Sie diese bitte online. Wir erstellen für Sie einen detaillierten Machbarkeitsbericht und eine ROI-Analyse!

Vorher: Ein Satz 10T/D-Reifenöl für Dieselanlage nach Indien geliefert

Nächste: 2 Sets 12T/D Altreifen-Pyrolyseanlage in die Innere Mongolei geliefert

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