Impianto di pirolisi di pneumatici usati

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Produttori di impianti di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatici

Impianto di pirolisi di pneumatici usati

impianto di pirolisi
 Produttori di impianti di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatici
Attraverso il miglioramento continuo e il costante aggiornamento tecnologico, Doing ha progettato l'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto completamente automatico in grado di convertire i pneumatici in risorse utili in modo più efficiente. Questi impianti di pirolisi includono DY-30, DY-50 e DY-50 e le capacità di lavorazione giornaliere vanno da 30 a 50 tonnellate.
 La caratteristica principale di questi impianti di pirolisi di pneumatici completamente automatici è che possono funzionare ininterrottamente per 24 ore al giorno senza interruzioni.
impianto di pirolisi dei pneumatici
Pneumatico di scarto
Poiché il veicolo aumenta con il miglioramento del tenore di vita, ogni giorno vengono generati sempre più pneumatici di scarto. E i pneumatici usati come rifiuti solidi non solo occupano il suolo, ma soprattutto inquinano l'ambiente. Quindi come smaltire i pneumatici usati diventa sempre più necessario. Ecco perché abbiamo sviluppato l'impianto di pirolisi dei pneumatici usati completamente automatico

linea di produzione automatica continua di pneumatici di scarto per impianti petroliferi
 Immagine 3 D dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto completamente automatico dei produttori
impianto automatico di pirolisi
L'impianto di pirolisi batch può essere un impianto di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatico

Ma inizialmente l’impianto di pirolisi dei pneumatici usati, completamente automatico, è di tipo batch, a bassa automazione e gestito principalmente da manodopera. Questo impianto di pirolisi di tipo batch deve essere fermato dopo ogni processo per scaricare i residui (nero di carbonio e filo di acciaio) e alimentare nuovamente i pneumatici. Per un processo completo occorrono circa 16-20 ore, quasi un giorno intero. E questo impianto di pirolisi di tipo batch non può elaborare grandi quantità di materie prime. Per ragioni di sicurezza, può lavorare solo un massimo di tonnellate di pneumatici al giorno. Questo è sufficiente per gli affari personali. Ma per le aziende di commercio di pneumatici di scarto su larga scala o progetti governativi, questo tipo di impianto di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatico di tipo batch potrebbe non soddisfare la loro domanda. Pertanto, data la crescente domanda del mercato e il miglioramento della tecnologia, l'anno scorso abbiamo appena sviluppato un nuovo design come impianto di pirolisi completamente automatico dei pneumatici di scarto del produttore.

 Dati tecnici dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto completamente automatico dei produttori

NO. Articolo Specifiche
1 Modello DY-C-10 DY-C-20 DY-C-30 DY-C-50 DY-C-60 DY-C-80 DY-C-100
2 Capacità 10T/D 20T/D 30T/D 50T/D 60T/D 80T/D 100T/D
3 Energia 35Kw 50Kw 65Kw 80Kw 90Kw 105Kw 120Kw
4 Tipologia lavorativa Continuo
5 Progettazione del reattore Reattori multipli (la quantità e le dimensioni dipendono dalle condizioni della materia prima)
6 Rotante Rotante interna
7 Sistema di raffreddamento Raffreddamento delle acque riciclate
8 Materiale del reattore Piastra caldaia Q245R/Q345R
9 Metodo di riscaldamento Riscaldamento indiretto ad aria calda
10 Combustibile per riscaldamento Olio combustibile/gas
11 Materia prima Pneumatici/plastica/gomma usati
12 Produzione Olio combustibile, nerofumo



 Applicazione del prodotto finale della macchina continua per la pirolisi dei pneumatici di scarto
pneumatico di scarto automatico continuo all'impianto petrolifero
La percentuale di produttori di impianti di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatici

Olio combustibile (dal 45% al ​​52%)
impianto di pirolisi completamente automatico
Applicazione di olio combustibile
L'applicazione principale dei prodotti petroliferi prodotti dai nostri produttori di impianti di pirolisi completamente automatici per pneumatici usati è l'olio combustibile ampiamente utilizzato per scopi industriali e commerciali. Come una fabbrica di centrali elettriche, una fabbrica di vetro, una fabbrica di cemento, una fabbrica di ceramica.

Nero di carbonio (30%) dei produttori Impianto di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatico Il nero di carbonio è il principale prodotto riciclato dalla tecnologia di pirolisi. La quantità di nerofumo riciclato è compresa tra il 30% e il 35% della quantità totale di scarti di plastica riciclati nel sistema. Applicazione di lattine di nerofumo al rivestimento dei cavi elettrici, borsa in nylon nero, additivo in gomma
impianto automatico di pirolisi di pneumatici completamente esausti
Applicazione nero carbone

 

Gasolio (circa il 10%)
Otteniamo circa il 10% di gas pirolitici durante il processo di pirolisi. Il componente principale di questi gas è il metano (CH4), quindi non possiamo condensare e immagazzinare questi gas. Utilizziamo questi gas per riscaldare il reattore e possiamo utilizzare i gas in eccesso per altre applicazioni di riscaldamento.


Filo di acciaio (dal 12% al 15%)
Il terzo prodotto dell'impianto di pirolisi di pneumatici di scarto completamente automatico è il filo di acciaio, la quantità di filo di acciaio varia dal 10% al 15% circa a seconda della qualità del pneumatico. È molto facile vendere rottami di filo d'acciaio nel mercato locale.

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