I Paesi Bassi stanno installando impianti di pirolisi che convertono gli pneumatici inutilizzati in carburante marittimo utilizzato nella produzione petrolchimica, nonché in carbonio nero recuperato; tali soluzioni permettono un riciclo sostenibile degli pneumatici e l’utilizzo di combustibili rinnovabili.

Tra le attrezzature aggiuntive comunemente utilizzate nelle impianti di pirolisi figurano apparecchiature per il trattamento preliminare e quelle per il trattamento successivo, ecc. Il costo specifico dipende dal tipo di configurazione degli equipaggiamenti aggiuntivi richiesti.

Le camere per la pirolisi convertono i rifiuti in risorse preziose, come olio di pirolisi, carbonio nero e gas sintetico, attraverso una decomposizione termica avvenuta in assenza di ossigeno. Queste soluzioni offrono un trattamento dei rifiuti ecologicamente sostenibile, con molteplici opzioni di progettazione disponibili.

Gli impianti per la pirolisi dei rifiuti plastici possono ridurre al minimo i rischi ambientali causati dai rifiuti plastici nell’oceano, offrire soluzioni efficaci per il loro riciclo, limitare la produzione di nuovi rifiuti plastici e creare incentivi economici a sostegno degli sforzi di pulizia.

La scelta dei materiali per i contenitori utilizzati nella pirolisi deve tenere conto del tipo di materia prima impiegata, delle condizioni operative e dei costi associati. DOING offre contenitori in acciaio inossidabile composito, come quelli realizzati con i materiali Q245/345R, che combinano al meglio costi ed prestazioni, garantendo così un’elevata affidabilità nel lungo termine.

Occorrono almeno 2 mesi affinché DOING possa consegnare una macchina per la pirolisi industriale standard: 40 giorni per la produzione, 1 mese per il trasporto e 1 mese per l’installazione e la messa in funzione.