Il nostro ufficio è nella città di Zhengzhou e c'è un aeroporto internazionale di Zhengzhou Xinzheng (CGO). Se hai bisogno di una lettera di invito, inviami la copia delle informazioni del tuo passaporto. Inoltre, p...
Innanzitutto, puoi immagazzinarli nel tuo magazzino, una volta che hai abbastanza pneumatici usati, puoi riciclarli con pneumatici usati per alimentare un impianto di olio combustibile, questo tipo di olio combustibile può essere utilizzato per il riscaldamento per l'industria pesante, ad esempio...
L'uso dell'olio di pirolisi dei pneumatici in sostituzione del carburante diesel rappresenta un'opportunità per ridurre al minimo l'utilizzo delle risorse naturali. Sono stati condotti numerosi lavori di ricerca sulla pirolisi di...
Il nostro impianto continuo di pirolisi di pneumatici di scarto è controllato da un sistema PLC con sistema di alimentazione e scarico automatico, che richiede solo 1-2 lavoratori per far funzionare il PLC o il computer. 2.Pirolisi completa...
Il processo generale per il nostro impianto di pirolisi continua di pneumatici usati che converte pneumatici usati in olio combustibile è il seguente: a.Pretrattamento dei pneumatici di scarto prima di inserirli nella nostra pirolisi continua di pneumatici di scarto...
Il processo dell'impianto di pirolisi della plastica di scarto è una tecnologia disponibile in base alla quale è possibile optare per un impianto di pirolisi adatto e come potrebbe aiutare a ottenere una fonte alternativa di energia che sia pulita ...
Fare una macchina per l'estrazione dell'olio dai pneumatici usati significa rielaborare i pneumatici usati in carbone attivo e altre forme di carbonio solido (nero di carbonio, grafite e fibre di carbonio) e combustibili liquidi.
Il nerofumo pirolitico è stato pellettizzato e analizzato per la presenza di componenti inorganici utilizzando la fluorescenza a raggi X di Rigaku (XRF). I metodi Proximate, Ultimate e del calorimetro a bomba sono stati utilizzati anche per...
Combustibile solido Il nerofumo ha un potere calorifico più elevato, carbonio fisso e un basso contenuto di zolfo e ceneri; può essere potenzialmente utilizzato come combustibile di alta qualità sia in granuli che in bricchette.
Il nerofumo pirolitico viene prodotto come sottoprodotto solido del processo di pirolisi dei pneumatici usati dopo che la frazione gassosa è stata recuperata e condensata in combustibili liquidi. Per ogni tonnellata di pneumatici lavorata...
La pirolisi dei rifiuti di plastica nella macchina per combustibili è un tipo di macchinario in grado di pirolizzare i rifiuti di plastica in olio combustibile, nerofumo e filo di acciaio. La pirolisi è una tecnica di riciclaggio che converte la plastica...
L'impianto di riciclaggio continuo dei pneumatici di scarto può realizzare l'alimentazione delle materie prime e lo scarico continuo del nerofumo. L’alto grado di automazione è uno dei suoi maggiori vantaggi. Riciclaggio continuo dei pneumatici usati...
