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Rapport de projet sur l'usine de pyrolyse de pneus usagés
Pourquoi voulons-nous réaliser ce projet de usine de pyrolyse des pneus usagés ?
Avec la forte croissance de l’industrie automobile, 50 % à 55 % du caoutchouc brut est utilisé chaque année pour la fabrication de pneus. Les voitures devraient changer leurs pneus tous les 30 000 à 50 000 kilomètres. De cette façon, 17 millions de tonnes de pneus usagés seraient produits chaque année.
Brûlage de pneus usagés
Les pneus usagés, le plastique et le caoutchouc sont résistants aux agents environnementaux et il faut des centaines d’années avant qu’ils n’aient plus d’impact sur la croissance des plantes earth.It Occupe de grandes superficies de terres agricoles, favorise la propagation de certaines maladies (dengue, etc.) et détruit la végétation. Si ces substances sont utilisées comme carburant ou brûlées, aucune plante ne pourra pousser dans les champs environnants. Il est donc extrêmement important, pour le bien de l’environnement, de trouver des moyens efficaces et respectueux de gérer ces pneus usagés.
Comment trouver le meilleur moyen de traiter les pneus usagés ?
Afin de mettre en œuvre une méthode écologique de traitement des pneus usagés, nous avons développé une usine de pyrolyse de pneus usagés spécialement conçue pour gérer ce type de déchets. De cette manière, non seulement il est possible de se débarrasser des pneus usagés, mais on peut également obtenir des produits précieux, tels que du fuel, du carbone noir et du fil de fer, qui peuvent être utilisés à des fins commerciales diverses. Il s’agit d’un projet qui nécessite un investissement faible, mais qui offre des bénéfices importants.
Usine de pyrolyse de pneus usagés
Quels autres déchets peuvent être traités par l'usine de pyrolyse de pneus usagés ?
En dehors des pneus usagés, cette usine de pyrolyse peut également être utilisée pour les déchets plastiques ou caoutchouciques.
Les produits finaux sont les suivants ::
Dans les pneus : huile de chauffage, noir de carbone et fil de fer
À partir de plastiques et de caoutchoucs : huile combustible, noir de carbone
Application d'une usine de pyrolyse de pneus usagés
Quel est le principe de fonctionnement d’une usine de pyrolyse de pneus usagés ?
1. Insérer les matières premières dans le réacteur à l’aide d’un alimentateur automatique, puis chauffer le réacteur avec l’un des combustibles suivants : charbon, bois, gaz naturel ou pétrole. Ne cessez pas de chauffer le réacteur ; lorsque la température atteint près de 250 degrés Celsius, les pneus usagés seront transformés en huile et en gaz.
2. L’huile liquide est refroidie par un condenseur à partir des gaz huileux, puis collectée dans un réservoir à huile. Troisièmement, les gaz d’échappement qui ne peuvent pas être refroidis à pression normale sont recyclés pour chauffer le réacteur. De cette manière, vous pouvez non seulement économiser de l’énergie, mais aussi protéger l’environnement.
3. La fumée générée par le traitement des pneus et des plastiques peut respecter les normes nationales en matière d’émissions grâce à un système combinant la désulfuration et l’élimination de la poussière.
4. Une fois que l’huile a été obtenue, la température sera basse ; à ce moment-là, le noir de carbone sera éjecté automatiquement.
Enfin, lorsque la température descend à 100 degrés Celsius, le personnel peut insérer un crochet en fil de fer dans le réacteur afin d’en retirer le fil de fer correspondant. Après avoir suivi tous ces étapes, vous pouvez lancer une autre série de traitements.
Principe de fonctionnement d'une usine de pyrolyse de pneus usagés
Comment effectuer une analyse de rentabilité pour le projet de pyrolyse des pneus usagés ?
Voici l’analyse des bénéfices réalisée par notre client macédonien. Veuillez consulter le document ci-dessous pour référence. (Remarque : Cette analyse a été réalisée en 2012, les statistiques ne sont donc pas mises à jour.)
| Analyse des bénéfices réalisés auprès d’un client macédonien (capacité de 10 tonnes) | ||
| Coût pour une seule série de production | ||
| NON. | Article | Coût de chaque lot |
| 1 | 10 tonnes de pneus usagés | 10T * 42,5 USD par tonne = 425 USD |
| 2 | 0,4 tonne de charbon | 0.4T * 70 USD/tonne = 28 USD |
| 3 | Électricité et eau | 244 kwh * 0,26 USD = 63,44 USD |
| 4 | Travailleurs | 4 * 15 USD = 60 USD |
| 5 | Coût total | 576,44 USD |
| Revenus d'une seule série de production | ||
| 1 | Pétrole brut | 4.5T * 960 USD = 4320 USD |
| 2 | Fil de fer | 10T * 15 % * 350 USD/T = 525 USD |
| 3 | Carbone noir | 3T * 20 USD par tonne = 60 USD au total |
| Revenus totaux | 4905 USD | |
| Bénéfice | ||
| 1 | Bénéfice quotidien | 4328,56 USD |
| 2 | Profit du mois | 4328,56 * 25 jours = 108 214 dollars américains |
| 3 | Bénéfice annuel | 108 214 USD * 10 mois = 1 082 140 dollars américains |
Comment choisir une usine de pyrolyse de pneus usagés ?
Étant donné que cette usine de pyrolyse est similaire à un récipient sous pression, elle nécessite des mesures de contrôle de la qualité et de sécurité de très haut niveau. Lorsque vous êtes prêt à acheter la machine, il existe plusieurs points importants auxquels vous devez accorder une attention particulière:
--- Contrôle de qualité
--- Mesures de sécurité
--- Mesures de protection de l’environnement
--- Expérience du fournisseur
Comment se passe l’expérience avec DOING ?
Mise en place d'usines de pyrolyse de pneus usagés dans différents pays
En tant qu’entreprise de premier plan dans la fabrication et la fourniture d’équipements pour le recyclage des pneus usagés et des déchets plastiques, WE DOING COMPANY s’est spécialisée dans ce domaine depuis près de 10 ans : 4 ans sur le marché intérieur et 6 ans dans le commerce international.
À ce jour, nous avons installé des centaines d’appareils dans plus de 30 pays à travers le monde:
Afrique : Égypte, Nigeria, Soudan, Éthiopie, Congo, Ouganda
Europe : Roumanie, Pologne, Italie, Macédoine, Albanie, Turquie, Estonie
Asie : Malaisie, Pakistan, Inde, Thaïlande, Iran, Bangladesh, Liban, Jordanie, Émirats arabes unis
Amérique : Mexique, Équateur, Haïti, Guatemala, Aruba, Panama, Jamaïque, Colombie.
Nous disposons d’ingénieurs très professionnels qui peuvent se rendre sur votre site pour effectuer l’installation de la machine, sa mise en service ainsi que la formation de vos employés.
Quel est le niveau du service après-vente ?
--- Délai de livraison : Il sera de 10 à 15 jours après réception du dépôt.
--- La période d’installation pour un ensemble complet de machines est d’environ 20 à 30 jours.
--- Pendant la période d’installation, l’acheteur doit verser 60,00 dollars par jour à notre ingénieur, ainsi que pour son hébergement. De plus, l’acheteur est responsable des billets d’avion aller-retour permettant à notre ingénieur de se rendre dans son pays.
--- Garantie : 1 an gratuit, à l’exception des dommages causés par l’homme.
Bienvenue dans notre usine pour une visite !
Paramètres techniques de l'usine de pyrolyse de pneus usagés – Données techniques
| Non. | Articles | Sommaire | ||
| 1 | Type d'équipement | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matières premières | Pneu usé | Pneu usé | Pneu usé |
| 3 | Forme structurelle | Rotation horizontale | Rotation horizontale | Rotation horizontale |
| 4 | Capacité 24 heures sur 24 | 6 tonnes | 8 tonnes | 10 tonnes |
| 5 | Rendement pétrolier | 2.7-3.3ton | 3,6 à 4,4 tonnes | 4,5 à 5,5 tonnes |
| 6 | Pression de fonctionnement | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Matériau du réacteur de pyrolyse | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Épaisseur du réacteur de pyrolyse | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Réguler la vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Puissance totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mode de refroidissement | Refroidissement par eau | Refroidissement par eau | Refroidissement par eau |
| 12 | Surface de refroidissement du condenseur | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Une sorte de transmission… | Transmission à engrenages internes | Transmission à engrenages internes | Transmission à engrenages internes |
| 14 | Bruit en dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Taille du réacteur (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Forme de travail | Fonctionnement intermittent | Fonctionnement intermittent | Fonctionnement intermittent |
| 17 | Délai de livraison | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Poids | 27T | 30T | 35T |
Préparé par le client concernant l’utilisation d’une installation de pyrolyse de pneus usagés
| Non. | Article | Consommation |
| 1 | Charbon (à choisir) | 500kg/day |
| 2 | Bois (à choisir) | 800kg/day |
| 3 | Gaz naturel (à choisir) | 100-150kg/day |
| 4 | Huile (à choisir) | 300-350kg/day |
| 5 | Électricité | 244kwh/day |
| 6 | Eau (recyclée) | 60 m³ par mois |
| 7 | Puissance totale | 19kw |
| 8 | Superficie terrestre | 35m * 15m |
Comment gérer les produits finaux obtenus à partir des installations de pyrolyse de pneus usagés ?
Huile combustible
Application du fuel oil
Carbone noir
Application de noir de carbone
La noirce de carbone produite par ce système est un matériau sous forme de poudre brut qui peut être vendu directement aux usines de ciment pour être mélangé avec celui-ci. Ou encore transformées en briquettes utilisées pour le chauffage, tout comme le charbon. Ou broyé en une fine poudre utilisée pour la fabrication de peintures et d'encre d'impression.
Fil de fer
Les fils de fer usagés peuvent être vendus directement à des centres de recyclage du fer ou à des aciéries pour y être traités davantage.
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