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Équipement de pyrolyse de pneus à faible capacité
Pneu usé
L’utilisation d’équipements de pyrolyse de pneus usagés représente une nouvelle technologie écologique permettant de recycler ces pneus. L’entreprise Doing a appliqué cette technologie à ses équipements destinés à la pyrolyse de pneus usagés. En utilisant l’équipement de pyrolyse des pneus usagés, il est finalement possible d’obtenir ces produits de pyrolyse : huile combustible, noir de carbone et certains gaz combustibles, qui présentent tous une large gamme d’applications possibles.
Processus de fonctionnement d'un équipement de pyrolyse de pneus à faible capacité
Processus de fonctionnement d'un équipement de pyrolyse de pneus à faible capacité
1. Alimenter les matières premières en brut
La matière première peut être des pneus usagés, du plastique recyclé ou du caoutchouc de rebut. Alimentez toujours l’oiseau à l’aide du distributeur automatique.
2.Pyrolysis
Inclure une salle pour le réacteur et un local pour le catalyseur. Chauffez le réacteur au charbon, au bois, à l’huile ou au gaz naturel. Cette partie produira du pétrole et du gaz à haute température, qui seront ensuite acheminés vers le système suivant.
3. Condensation
L’huile et le gaz s’échappent du réacteur et de la chambre du catalyseur, puis se refroidissent dans cette zone. Le système de condensation comprend un tuyau de condensation, un séparateur huile-eau, un condenseur horizontal et un condenseur pour les gaz résiduels. Cela permettra d’obtenir le rendement maximal du pétrole.
4. Récupération des gaz résiduels
Cette partie traite principalement du gaz qui ne peut pas être condensé. L’ensemble du processus est très fiable et à haute efficacité.
5. Libération
Une fois la production de pétrole fini, la température du réacteur peut être abaissée. Lorsque cette température descend en dessous de 40 degrés, le noir de carbone peut être éjecté automatiquement en faisant tourner le réacteur dans le sens anti-horaire. La suie noire tombera dans le bassin de la scorie, puis un transporteur à vis sera utilisé pour nettoyer ce bassin. Après avoir évacué le noir de carbone, nous pouvons alors extraire le fil d’acier. Le distributeur automatique est équipé d’un crochet en fil de fer ; il suffit de placer ce crochet dans le réacteur et de mettre en marche le moteur pour que le fil de fer puisse être facilement extrait. Il n’est donc pas nécessaire que les ouvriers entrent en contact avec le réacteur, ce qui rend l’utilisation de cet appareil très pratique.
La matière première peut être des pneus usagés, du plastique recyclé ou du caoutchouc de rebut. Alimentez toujours l’oiseau à l’aide du distributeur automatique.
2.Pyrolysis
Inclure une salle pour le réacteur et un local pour le catalyseur. Chauffez le réacteur au charbon, au bois, à l’huile ou au gaz naturel. Cette partie produira du pétrole et du gaz à haute température, qui seront ensuite acheminés vers le système suivant.
3. Condensation
L’huile et le gaz s’échappent du réacteur et de la chambre du catalyseur, puis se refroidissent dans cette zone. Le système de condensation comprend un tuyau de condensation, un séparateur huile-eau, un condenseur horizontal et un condenseur pour les gaz résiduels. Cela permettra d’obtenir le rendement maximal du pétrole.
4. Récupération des gaz résiduels
Cette partie traite principalement du gaz qui ne peut pas être condensé. L’ensemble du processus est très fiable et à haute efficacité.
5. Libération
Une fois la production de pétrole fini, la température du réacteur peut être abaissée. Lorsque cette température descend en dessous de 40 degrés, le noir de carbone peut être éjecté automatiquement en faisant tourner le réacteur dans le sens anti-horaire. La suie noire tombera dans le bassin de la scorie, puis un transporteur à vis sera utilisé pour nettoyer ce bassin. Après avoir évacué le noir de carbone, nous pouvons alors extraire le fil d’acier. Le distributeur automatique est équipé d’un crochet en fil de fer ; il suffit de placer ce crochet dans le réacteur et de mettre en marche le moteur pour que le fil de fer puisse être facilement extrait. Il n’est donc pas nécessaire que les ouvriers entrent en contact avec le réacteur, ce qui rend l’utilisation de cet appareil très pratique.
Image 3D d'un équipement de pyrolyse de pneus de faible capacité
La méthode de pyrolyse des pneus à faible capacité est une technique qui consiste à chauffer les pneus dans un réacteur scellé. Dans le réacteur, le pneu est ramolli, puis est continuellement transformé en huile grâce au système de refroidissement.
Le plus important est le réacteur utilisé dans ces installations de petite capacité. Les équipements basés sur la pyrolyse des pneus présentent en effet certains avantages, tels que ceux mentionnés ci-dessous:
1. Le matériau brut utilisé dans le réacteur est le Q245R. Le Q245R est principalement utilisé dans les récipients sous pression, car il peut être chauffé de manière continue pendant de longues périodes. Afin de garantir une longue durée de vie.
2. Soudage automatique par technique de décapage à l'arc électrique avec gaz carbonique.
3. Le réacteur est entièrement recouvert d’un isolant thermique. L’effet de conservation de la chaleur est bon.
4. Le dispositif de transmission est séparé du réacteur. Il évite toute déformation après avoir été chauffé pendant une longue période. Même si elle est cassée, il suffit simplement de changer de vitesse. Les coûts d’entretien sont faibles.
5. Un filet de sécurité est installé à l’intérieur du réacteur. Il empêche les matières premières d’aller dans les accessoires et évite ainsi tout blocage.
6. À l’intérieur de la cabine du réacteur, il existe des plaques en spirale qui aident au chargement automatique du matériau de fusion ainsi que de la scorie.
7. L’orifice d’alimentation est de forme circulaire. Il peut fonctionner avec un alimentateur automatique. Cela vous permet d’utiliser davantage de matières premières et d’améliorer l’efficacité du travail.
| Paramètres techniques des équipements de pyrolyse de pneus utilisés | ||||
| Non. | Articles | Sommaire | ||
| 1 | Type d'équipement | DY-1-6 | DY-1-8 | DY-1-10 |
| 2 | Matières premières | Pneu usé | Déchets pneu | Déchets pneu |
| 3 | Forme structurelle | Rotation horizontale | Rotation horizontale | Rotation horizontale |
| 4 | Capacité 24 heures sur 24 | 6 tonnes | 8 tonnes | 10 tonnes |
| 5 | Rendement pétrolier | 2.7-3.3ton | 3,6 à 4,4 tonnes | 4,5 à 5,5 tonnes |
| 6 | Pression de fonctionnement | Normal | Normal | Normal |
| 7 | Matériau du réacteur de pyrolyse | Q245R | Q245R | Q245R |
| 8 | Épaisseur du réacteur de pyrolyse | 16mm | 16mm | 16mm |
| 9 | Réguler la vitesse de rotation du réacteur de pyrolyse | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute | 0.4turn/minute |
| 10 | Puissance totale | 19KW | 19KW | 19KW |
| 11 | Mode de refroidissement | Refroidissement par eau | Refroidissement par eau | Refroidissement par eau |
| 12 | Surface de refroidissement du condenseur | 100sqm | 100sqm | 100sqm |
| 13 | Une sorte de transmission… | Transmission à engrenages internes | Transmission à engrenages internes | Transmission à engrenages internes |
| 14 | Bruit en dB(A) | ≤85 | ≤85 | ≤85 |
| 15 | Taille du réacteur (D × L) | 2200 × 6000 | 2200 × 6600 | 2600 × 6600 |
| 16 | Forme de travail | Fonctionnement intermittent | Fonctionnement intermittent | Fonctionnement intermittent |
| 17 | Délai de livraison | 20days | 20days | 20days |
| 18 | Poids | 27T | 30T | 35T |
| Préparé par le client lui-même Équipement de pyrolyse de pneus usagés | |||
| Non. | Article | Consommation | |
| 1 | Charbon (à choisir) | 500kg/day | |
| 2 | Bois (à choisir) | 800kg/day | |
| 3 | Gaz naturel (à choisir) | 100-150kg/day | |
| 4 | Huile (à choisir) | 300-350kg/day | |
| 5 | Électricité | 244kwh/day | |
| 6 | Eau (recyclée) | 60 m³ par mois | |
| 7 | Puissance totale | 19kw | |
| 8 | Superficie terrestre | 35m* 15m | |
Applications du produit final obtenu par la pyrolyse de pneus usagés de faible capacité
L’équipement de pyrolyse de pneus usagés de petite capacité constitue un excellent investissement pour les centres de recyclage, les organisations de collecte, etc. L’utilisation de cet équipement permet de bénéficier de produits constamment mis à jour, de garantir une qualité supérieure et de proposer une gamme complète de services à nos clients. Agir est votre partenaire fiable ; n’hésitez pas à nous contacter.
Application du fuel oil
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