Machine à doubler et tripler les pneus
Machine à doubler et tripler les pneus
Faire une machine à doubler et tripler les pneus est facile d'emballer 2 pneus usagés en un sans aucun problème. Maintenant, j'écris pour vous présenter comment utiliser notre machine à doubler et tripler les pneus.
Machine à doubler et tripler les pneus
2ème étape : alimenter le vérin pneumatique pour pousser la jambe de fer pour avancer, puis le pneu sera comprimé
3ème étape : mettre l'autre pneu autour du pneu comprimé, alimenter le cylindre pneumatique pour faire reculer la patte en fer, puis le premier pneu sera emboîté dans le deuxième pneu extérieur.
Machine à doubler et tripler les pneus
Ce machine à tripler les pneus est idéal pour tout atelier ou revendeur de pneus d'occasion, utilisé pour doubler ou dédoubler (déballer les pneus). Il est alimenté uniquement par de l'air comprimé, il n'y a donc aucun risque d'électrocution. Nous recommandons cette machine aux revendeurs de pneumatiques souhaitant gagner de la place pour stocker ou transporter leurs pneus usagés ou usagés. En raison de ses petites dimensions et de son poids, il est idéal pour se déplacer d'un endroit à un autre.
Machine à doubler et tripler les pneus données techniques| Paramètres techniques | ||
| Non. | Articles | Contenu |
| 1 | Machine | Machine à doubler et tripler les pneus |
| 2 | Fonction | Fabriquez plusieurs pneus emboîtés ensemble avec fonction de déballage réversible |
| 3 | Avantage | Gain de place pour le stockage et le transport des pneus usagés |
| 4 | Longueur | 1.35m |
| 5 | Largeur | 0.55m |
| 6 | Hauteur | 0.82m |
| 7 | Poids | 250kg |
| 8 | Pouvoir | De l'air comprimé sans électricité |
Machine à doubler et tripler les pneus
1. Certains revendeurs de pneus souhaitent conserver des pneus complets pour une utilisation ultérieure. Ainsi, ils ne veulent pas couper les pneus pour un meilleur stockage et un meilleur transport, ils peuvent alors utiliser la machine de doublage et de déballage de pneus pour fabriquer d'abord plusieurs pneus emboîtés ensemble. Après le transport, ils peuvent déballer les pneus normalement pour une utilisation ultérieure.
2. Pour certaines usines de pyrolyse de pneus, elles souhaitent remplir autant de pneus que possible à l'intérieur du réacteur pour la pyrolyse en huile. Mais comme nous le savons tous, les pneus contiennent du fil d’acier difficile à presser. Cette fois, vous devrez utiliser un coupe-pneu pour couper les pneus en petits morceaux. Mais après la coupe, le fil d'acier à l'intérieur des pneus deviendra de petits morceaux mélangés au noir de carbone après le processus de pyrolyse, difficile à séparer. Pour la machine à doubler les pneus, vous pouvez l'utiliser pour fabriquer plusieurs pneus complets ensemble, puis les mettre dans le réacteur. Cela peut non seulement sauver la place, mais le fil d'acier à l'intérieur des pneus peut également rester complet. Après la pyrolyse, le gros fil d'acier peut s'emmêler, ce qui est facile à retirer à l'aide d'un crochet.
3. Cette machine à doubler et tripler les pneus n'a pas besoin d'électricité pour fonctionner. Il est alimenté par de l'air comprimé. ce qui peut économiser beaucoup d'énergie.
4. La machine à doubler et tripler les pneus est plus facile à utiliser et plus efficace. Il peut être utilisé par un seul travailleur, ce qui peut fabriquer 3 pneus emboîtés ensemble en 1 minute.
Donc, en conclusion, la machine à doubler et tripler les pneus peut non seulement économiser les coûts de stockage et de transport, mais également économiser l'énergie, la main-d'œuvre et le temps.
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