Шина піролізна техніка
Піролітна сажа утворюється як твердий побічний продукт процесу піролізу відпрацьованих шин після відновлення газоподібної фракції та конденсації в рідке паливо. На кожну 1 тонну перероблених шин утворюється 366 кг сирої сажі як побічний продукт. З тих пір піроліз був рішенням для деяких як екологічно чисте рішення для виробництва продуктів з високою ринковою вартістю, таких як газ, нафта та високоміцна сталь, як показано на рис.
Нанесення сажі
Сажа складається з агрегатів, визначених як найменші дисперговані одиниці, які складаються з частково злитих, доволі сферичних первинних частинок. Збільшення площі поверхні, оскільки розмір первинних часток зменшується. Агрегати, у свою чергу, утримуються разом привабливими силами Ван-дер-Ваальса, утворюючи агломерати. Ці сили зростають із зменшенням розміру первинної частинки та збільшенням щільності агломерату. Характеристика поверхневих властивостей сажі з точки зору поверхневої активності була складною порівняно з іншими фундаментальними властивостями. Проте поверхневу активність оцінювали за вмістом кисню та/або швидкістю адсорбції вологи. Для поверхонь полярної сажі вміст кисню та кислотність є важливими показниками ефективної поверхневої активності. Сірка є однією з найпоширеніших домішок у сажі. Його можна вводити разом із гумовою сировиною для шин. Неорганічні забруднювачі до сажі, такі як Si, Al і Cu, також можуть бути введені з каучуковою сировиною у вигляді слідів металів, залишків каталізатора крекінгу та з реактора сажі. Необхідно отримати поверхневі хімічні стани цих елементів з точки зору розподілу/концентрації поверхневих елементів і хімічної структури для інформації про хімічний склад поверхні сажі
