ขยะพลาสติกเป็นระบบเชื้อเพลิงเป็นอย่างไร?
โรงงานยางของเสีย/พลาสติกไพโรไลซิส / วันที่: 17 เมษายน 2018
ระบบพลาสติกเป็นเชื้อเพลิง
เทคโนโลยีไพโรไลซิสเป็นสิ่งประดิษฐ์ใหม่และของเสียพลาสติกเป็นระบบเชื้อเพลิงสามารถเปลี่ยนขยะพลาสติกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บอนแบล็กและก๊าซที่ติดไฟได้
กระบวนการทำงานพลาสติกเป็นเชื้อเพลิง
ของเสียพลาสติกไปยังระบบการทำงานของระบบเชื้อเพลิง
1. ใส่ขยะพลาสติกแห้งลงในเครื่องปฏิกรณ์และปริมาณจะต้องถูกควบคุมภายใต้เครื่องปฏิกรณ์ 2/3 เพื่อหมุนได้อย่างราบรื่นมากขึ้น จากนั้นปิดประตูให้อาหาร
2. ของเสียพลาสติกไปยังระบบเชื้อเพลิงมีสองขั้นตอน จาก 100 ℃ถึง 250 ℃เป็นขั้นตอนเบื้องต้น ก๊าซน้ำมันเบาจะต้องปล่อยที่ 100 ℃และน้ำมันของเหลวจะถูกปล่อยที่ 120 ℃ จาก 280 ℃ถึง 350 ℃เป็นช่วงเวลาอัตราผลผลิตสูงสุด ก๊าซน้ำมันจะถูกรวบรวมลงในท่อร่วมอนุภาคหนักและน้ำมันจะถูกรวบรวมและของเหลวในศูนย์กลางของท่อร่วมและหล่นลงไปในถังน้ำมันหนัก ก๊าซที่มีน้ำหนักเบาจะเพิ่มขึ้นเป็นคอนเดนเซอร์น้ำมันอเนกประสงค์จากนั้นจะทำให้เป็นน้ำมันและเก็บไว้ในถังน้ำมัน ก๊าซที่ไม่สามารถทำได้ผ่านการลดความร้อนและการลดลงโดย hydroseal จะถูกนำไปสู่ความร้อนเตาเผาเพื่อลดต้นทุนพลังงาน
3. ทำให้เครื่องปฏิกรณ์ไพโรไลซิสพลาสติกเย็นลงหลังจากกระบวนการ คาร์บอนแบล็กจะถูกปล่อยออกมาโดยอัตโนมัติเมื่ออุณหภูมิลดลงเหลือ 50-70 องศา
น้ำมันไพโรไลซิ (น้ำมันพลาสติก)
การใช้น้ำมันไพโรไลซิส
2. ใช้เป็นวัสดุทำความร้อน
3. ขายเป็นโรงงานกลั่นน้ำมันเพื่อดำเนินการต่อไป โรงงานเซรามิก, โรงงานแก้ว, โรงงานพลังงานไฟฟ้า, โรงงานผลิตเหล็ก, โรงงานหม้อไอน้ำ… ฯลฯ
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม