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Uso de aceite de pirólisis de neumáticos
Planta de neumáticos para desechos/pirólisis plástica / Fecha: 28 de septiembre de 2017
El proceso de pirólisis de los neumáticos de chatarra ayuda a salvar el medio ambiente. El aceite se filtra antes de usar como aceite de calentamiento. El aceite de pirólisis de los neumáticos es un tipo de combustible ligero que es un líquido no visual.
Aceite de pirólisis de neumáticos utilizado
1. Quemar 1 tonelada de neumáticos para residuos produce alrededor de 420 litros de aceite de pirólisis, 150 kg de alambre de acero y 270 kg de negro de carbono, el daño al medio ambiente es obvio
2. Realizar la pirólisis de los neumáticos de chatarra ahorra el medio ambiente y da un rendimiento a 3 materiales valiosos
3. La pirólisis el gas se puede condensar en recuperación de petróleo de pirólisis
4. El aceite recuperado generalmente tiene una gravedad específica de aproximadamente 0.93, un contenido de azufre (1.1%), así como el contenido de carbono residual
5. Este aceite se puede filtrar aún más antes de usarse principalmente como aceite de calentamiento
6. Es un tipo de combustible ligero o comúnmente llamado LFO
7. Su viscosidad cinemática es de 2.6 centistokes (CST), lo que lo convierte en un líquido no visual
Aceite de pirólisis de neumáticos utilizado
2. Realizar la pirólisis de los neumáticos de chatarra ahorra el medio ambiente y da un rendimiento a 3 materiales valiosos
3. La pirólisis el gas se puede condensar en recuperación de petróleo de pirólisis
4. El aceite recuperado generalmente tiene una gravedad específica de aproximadamente 0.93, un contenido de azufre (1.1%), así como el contenido de carbono residual
5. Este aceite se puede filtrar aún más antes de usarse principalmente como aceite de calentamiento
6. Es un tipo de combustible ligero o comúnmente llamado LFO
7. Su viscosidad cinemática es de 2.6 centistokes (CST), lo que lo convierte en un líquido no visual
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