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¿Cómo reciclar de manera eficiente los neumáticos usados?
Planta de pirólisis de neumáticos y plásticos usados / Fecha: 14 de mayo de 2021
Con la modernización de la sociedad, los países generan diariamente una gran cantidad de neumáticos desechados. Al no conocer la forma adecuada de gestionar los neumáticos desechados, muchos países los queman o los depositan en vertederos. Con el paso del tiempo, descubrieron que, aunque la quema y el vertido en vertederos servían para deshacerse de los neumáticos usados, también causaban una gran contaminación del medio ambiente. Por lo tanto, la pirólisis, como tecnología ecológica, representa un nuevo método para reciclar neumáticos usados, lo que ha atraído el interés de numerosos gobiernos y empresas que están investigando este campo. Doing Group, un fabricante líder a nivel mundial de instalaciones para la pirólisis de neumáticos usados, cuenta con más de diez años de experiencia en este sector. Hoy les mostraremos cómo una planta de pirólisis de neumáticos usados puede reciclar estos de manera eficiente.
Planta de pirólisis de neumáticos usados
♣ Tecnología de pirólisis
Proceso tecnológico de pirólisis
Los neumáticos desechados están hechos de polímeros de hidrocarburos. Durante la pirólisis, los polímeros de cadena larga se descomponen en polímeros más pequeños que se mezclan con el aceite combustible. Otro producto final es el negro de carbono y los gases ligeros, que pueden ser reciclados para calentar el reactor de pirólisis. Y si no extraes el alambre de acero de los neumáticos desechados desde el principio, también terminarás obteniendo alambre de acero. Por lo tanto, el producto final contiene entre un 40 y un 45 % de aceite de pirólisis, entre un 30 y un 35 % de negro de carbón, un 15 % de alambre de acero y un 10 % de gas ligero; no se genera ningún otro tipo de residuo ni se causa contaminación ambiental.
♣ Aceite de pirólisis y sus aplicaciones
El aceite de pirólisis es un combustible muy bueno para calefacción, con un valor calórico de 10.592,45 kcal/kg, que es mucho más alto que el del carbón. Por ello, goza de una buena demanda en todos los países. Se utiliza ampliamente en centrales de calderas, fábricas de cemento, plantas de fabricación de ladrillos, plantas de producción de vidrio, centrales eléctricas que funcionan con aceite pesado, etc. Además, puede ser refinado en diésel mediante plantas de destilación de aceites residuales.
Aplicaciones del aceite obtenido por pirólisis
♣ Planta de pirólisis de neumáticos usados
Mediante las plantas de pirólisis de neumáticos usados, podemos completar todo el proceso de pirólisis y obtener aceite de pirólisis, negro de carbón, gases ligeros y alambre de acero. Nuestra empresa puede fabricar tanto plantas de pirólisis de neumáticos usados de tipo batch como de tipo continuo. También somos una de las pocas empresas que cuentan con tecnología madura para la producción de plantas de pirólisis de neumáticos usados de tipo continuo en su totalidad. El tipo continuo es adecuado para proyectos de gran envergadura, ya que puede procesar hasta 50 toneladas de neumáticos usados al día. Además, este tipo de sistema funciona de manera ininterrumpida durante casi 2 meses, lo que lo hace más eficiente y que requiere menos mano de obra.
Planta de pirólisis continua frente a planta de pirólisis por lotes
Si no es posible recoger tal cantidad de neumáticos usados al día, también disponemos de la planta de pirólisis de diseño más avanzado, capaz de procesar entre 10, 12 o 15 toneladas de neumáticos usados diariamente. Esta planta es además muy eficiente; hemos mejorado significativamente el diseño anterior, lo que ha aumentado en gran medida la eficiencia de enfriamiento y la capacidad de eliminación de escoria del equipo. Garantizamos que es posible procesar una carga completa de neumáticos usados en un solo día.
En resumen, la tecnología de pirólisis es un método muy ecológico y eficiente para reciclar neumáticos usados. Si está interesado en ello… Planta de pirólisis de neumáticos usados Si tiene algún proyecto y desea contactarnos, hágalo directamente.
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