Завод по пиролизу шин «хорошо подходит» для Plainview
Новости отрасли / Дата:24 января 2018 г.
Установка пиролиза шин
По словам Майка, предлагаемый завод по пиролизу шин, которым управляет компания Neo Waste из Корпус-Кристи, является «жизнеспособным проектом, который действительно хорошо подойдет для Плейнвью и округа Хейл».
В пятницу два представителя компании, вице-президент Гил Барти и менеджер по продажам Тони Альтемус, во время пятничного рабочего заседания комиссара округа Хейл изложили планы фирмы по созданию демонстрационного завода.
Фокс, который пропустил пятничную сессию из-за других деловых обязательств, поддержал это предложение на очередной сессии в понедельник.
Фокс сообщил, что проект находится на предварительной стадии, и представители Neo Waste в настоящее время ведут переговоры с исполнительным комитетом PHCEDC о предлагаемом участке - 5 акрах земли, принадлежащей PHCEDC, по адресу 1535 Industrial Blvd. «Этот завод будет построен с нуля», — сказал Фокс. «Мы показали им несколько существующих зданий, но ни одно из них не соответствует их потребностям.”
Судья округа Билл Коулман заявил, что Neo Waste и PHCEDC согласовали условия для участка, который находится внутри Плейнвью, и город возьмет на себя инициативу по созданию зоны реинвестирования в целях налоговых льгот. «Они хотят действовать в этом вопросе быстро», — добавил Коулман.
Вместо традиционного предприятия по переработке шин, где отработанные шины полируют для восстановления или измельчают для смешивания с асфальтом для дорожного покрытия, в процессе пиролиза используется тепло, чтобы разложить шины на масло, технический углерод, стальную проволоку и газ. Один из представителей отрасли объяснил: «Пиролиз — это не переработка отходов, а высокотехнологичная форма сжигания.”
Основная причина, по которой компания Neo Waste разместилась в Плейнвью, — это гора из более чем миллиона ненужных шин на заводе Tire King на 34-й улице и Вуд. Округу совместно с Техасской комиссией по качеству окружающей среды, скорее всего, будет поручено следить за очисткой места захоронения опасных материалов, как только дело пройдет через судебную систему.
В пятницу представители Neo Waste заявили, что будут использовать завод в Плейнвью в качестве демонстрационной площадки для потенциальных франчайзи. Предлагаемый завод сможет перерабатывать от 24 до 20 тонн старых шин в день. По их оценкам, огромная куча шин на заводе Tire King может исчезнуть в течение года после начала эксплуатации.
Представители компании оценивают стоимость строительства в 1 миллион долларов, плюс еще 1 миллион долларов на оборудование. По их словам, завод может быть введен в эксплуатацию через четыре-шесть месяцев.
Запросить информацию
Отправьте запрос для получения дополнительной информации