플라스틱 폐기물로 인한 연료 유의 장점은 무엇입니까? 단점이 있습니까?

오늘날 열 불분해 방식으로 폐기물 플라스틱을 재활용하는 것이 점점 더 인기가 높아집니다. 열분해를 통해 플라스틱 폐기물에서 연료 유를 추출 할 수 있으며 이러한 종류의 연료 유는 산업 가열 에너지로 사용될 수 있습니다. 그러나 플라스틱 폐기물로 인한 연료 유의 품질은 무엇이며, 장점과 단점은 무엇입니까?

플라스틱 폐기물의 연료 유 및 탄소 검은 색

플라스틱 폐기물로 인한 연료 유의 장점:

플라스틱 폐기물의 연료 유은 일부 디젤보다 훨씬 높은 가열 값 10000kcal/L을 갖는 일종의 헤비 오일이므로 높은 가열 값을 활용하여 보일러, 시멘트 공장, 제철소 및 유리 공장 등을 디젤, 석탄 및 목재 대체물로 사용할 수 있습니다. 예를 들어 철강 공장은 플라스틱 폐기물에서 수백 톤의 연료 유를 소비합니다. 우리의 마케도니아 고객은 단지 그의 확장을합니다 폐 열분해 공장 그의 지역의 한 제철소에서 플라스틱 연료 유을 주문한 후 공장.

플라스틱 폐기물에서 연료 유의 적용

플라스틱 폐기물로 인한 연료 유의 단점:

그러나 플라스틱 폐기물로 인한 연료 유의 단점도 있습니다. 플라스틱 폐기물의 연료 유는 정상 디젤보다 황 함량이 높지만 이에 대해 너무 걱정할 필요는 없습니다. 많은 산업에 가열 공정에서 생산되는 연기를 세척하기 위해 환경 보호 장치가 장착되어 있기 때문입니다. 게다가, 플라스틱 폐기물로 인한 연료 유의 다른 단점은 플래시 포인트가 낮습니다. 플라스틱 폐기물의 연료 유의 플래시 지점은 40도이며, 정상 디젤의 플래시 점은 약 50도입니다. 플래시 포인트는 주로 연료 유송에 영향을 미치지 만, 전 세계의 다른 지역에있는 고객은 이미 연료유 운송이 문제가되지 않는다는 것을 입증했습니다.

폐 기름 증류 공장 연료 유전자를 디젤로 전환합니다

실제로 플라스틱 폐기물로 인한 연료 유의 단점은 폐 오일 증류 공장. 증류 공정, 오일 색 및 냄새 제거 및 필터링 후, 디젤 같은 연료는 플라스틱 연료 유에서 추출 될 수 있습니다.