プラスチック廃棄物からの燃料油の利点は何ですか、それは短所を持っていますか?

廃棄物タイヤ/プラスチック熱分解プラント / 日付:2021年5月14日

今日、熱熱分解の方法で廃棄物プラスチックをリサイクルすることはますます人気があります。熱分解により、プラスチック廃棄物から燃料油を抽出できます。この種の燃料油は、工業用暖房エネルギーとして使用できます。しかし、プラスチック廃棄物からの燃料油の品質はどのくらいであり、その利点と短所は何ですか?

プラスチック廃棄物からの燃料油プラスチック廃棄物からの燃料油とカーボンブラック

プラスチック廃棄物からの燃料油の利点:

プラスチック廃棄物からの燃料油は、一部のディーゼルよりもさらに高い加熱値が10000kcal/Lの重油であるため、高加熱値を利用して、ボイラー、セメント工場、鉄骨工場、ガラス工場などに使用することができます。たとえば、鉄鋼工場は、プラスチック廃棄物から何百トンの燃料油を消費します。私たちのマケドニアの顧客は、彼の拡大を行うだけです 廃棄物熱分解プラント 彼の地域の1つの鉄鋼工場からプラスチック燃料油を注文した後の工場。

プラスチック廃棄物からの燃料の利点プラスチック廃棄物からの燃料油の適用

プラスチック廃棄物からの燃料油の欠点:

ただし、プラスチック廃棄物からの燃料油の欠点もあります。プラスチック廃棄物からの燃料油は、通常のディーゼルよりも硫黄含有量が多いですが、多くの産業には環境保護装置が装備されているため、暖房プロセスで煙が生成される環境保護装置が装備されているため、これについてあまり心配する必要はありません。その上、プラスチック廃棄物からの燃料油の他の不利な点は、引火点が低いことです。プラスチック廃棄物からの燃料油の引火点は40度であり、通常のディーゼルの引火点は約50度です。引火点は主に燃料油の輸送に影響を与えますが、世界のさまざまな地域の顧客によって、燃料油の輸送が問題ではないことがすでに証明されています。

プラスチック廃棄物からの燃料の欠点燃料油をディーゼルに変換する廃油蒸留プラント

実際、プラスチック廃棄物からの燃料油の欠点は、私たちを通じて大幅に改善される可能性があります 廃油蒸留プラント。蒸留のプロセス、オイルの色と臭気の除去、フィルタリングの後、ディーゼルのような燃料をプラスチック燃料油から抽出できます。

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