FAQ_熱分解プラントの問題、タイヤ・プラスチック熱分解技術サポート

廃タイヤには大きなタイヤと小さなタイヤが含まれており、DOING廃タイヤ熱分解プラントを使用することで廃タイヤを原油に変えることができます。大きなタイヤの石油率は45％〜50％、小さなタイヤの場合は35％〜40％です。私たちにも...

石油はスクラップタイヤ熱分解プラントの主な製品であり、ボイラーや他の種類の機器の加熱など、工業分野で広く使用されています。廃タイヤをDOINGで廃タイヤにすると10トン...

熱分解プラントとは、廃タイヤ、プラスチック、オイルスラッジなどの廃棄物を熱分解油、熱分解ガス、カーボンブラックなどの価値ある製品に変換できる廃棄物リサイクルおよび処理機械を意味します。

科学者や先見の明のあるメーカーは、熱分解技術を採用した廃プラスチック熱分解プラントを推奨しています。廃プラスチック熱分解プラントは、投資が少なくて済みますが、...

スチールバンドルマシンはその名のとおり、タイヤ熱分解工場から得られるスチールワイヤーを束ねるのに使用されます。廃タイヤから分離されているため、スチールワイヤーは非常に細くてどろどろです。使用中...

カーボンブラックペレット製造ラインでは、まず触媒とともにバインダーミキサーで撹拌し、次に撹拌された触媒とカーボンブラックを粉砕機に入れて撹拌混合します。

タイヤ熱分解プラントの反応器の直径は 1.2 メートルです。廃タイヤの直径がそれよりも大きい場合は、最初にタイヤを切断して、反応器への供給を容易にすることをお勧めします。

大きなタイヤやタイヤ丸ごとの切断には油圧切断機を使用しますが、タイヤの内輪の切断にはサークル切断機を使用します。

タイヤ熱分解プラントと連動したカーボンブラック引き上げ機はスクリューカーボンブラック引き上げ機と呼ばれ、その機能はカーボンブラックピットからカーボンブラックをスクリューで取り出すことです。

熱分解プラントは無公害であり、あなたの国の廃タイヤ汚染問題の解決に役立ちます。当社の熱分解プラントでは、毎年 100 万トンを超える廃タイヤとプラスチックが廃棄されていました。

当社の工場には、プラスチック加工に特化した熱分解装置が稼働しており、さまざまな材料をテストした私たち自身の経験とお客様からのフィードバックに従って、

石油は一種のエネルギーであるため、プラスチックオイル、タイヤオイルは非常に広く使用されており、ホテル、レストラン、浴場、および鉄鋼工場、セメント工場、ガラス工場、ボイラーなどの一部の重工業工場...