廃タイヤ熱分解プラントは環境を汚染しますか?
廃タイヤ・プラスチック熱分解プラント / 日付:2018年1月30日
廃タイヤ熱分解プラント
リアクター
廃タイヤ熱分解プラントの反応器
国内市場では、ほとんどの縦型または横型反応器は、加熱が不均一で、壊れやすく、収率が低く、寿命が短いなどの問題があります。私たちの反応器の設計は、そのような欠点を克服することができます。毎分0.4rの速度で360度回転します。さらに、この種の構造は全体的に熱があり、加熱領域が大きくなり、熱分解プロセスが高速になります。
廃タイヤ熱分解プラント
中国製の原子炉は固定構造が主流。カーボンブラックをスラグ化することは困難であり、また、カーボンブラックを完全にスラグ化することはできない。しかし、当社の特別設計の反応器のスラグ生成システムは自動的に行われます。高速でしっかりノロつきます。
環境保護システム
煙: 当社の除塵システムは、塵や硫黄を除去するために、他のシステムよりも複雑かつ科学的な設計になっています。循環水にCaoを加え、高圧油圧ポンプを使用してこの水を高圧ノズル（スプレースクラバーとも呼ばれます）に押し込みます。これにより、最初に水を霧化し、次にSO2と反応させ、同時に煙の中の粉塵を吸収します。当社の粉塵除去システムのプロセス後の煙の色は白色です。これは、当社の機械が国際浄化基準に達し、環境に汚染を引き起こさないことを意味します。 EPAおよびSGSテストを実施しました。
カーボンブラック: 廃プラスチックの熱分解プロセスの後、重量がプラスチックの約 5 ～ 10% に達する若干の廃棄残留物が生成されます。そして、主成分はカーボンブラックであり、工業用カーボンブラックを製造したり、石炭灰と混合してフライアッシュレンガを製造したりするための材料となることができます。
廃水: 熱分解プロセス全体において、システムを冷却するために循環水を必要とするのは凝縮器と冷却装置だけです。水封装置により廃水はほとんど発生しないため、排熱システムで処理できます。
排気リサイクルシステム
熱分解の過程で、一部の可燃性ガスは常温常圧では液体油に変換できません。このガスが直接放出されると大気汚染問題を引き起こす可能性があります。私たちは、この問題をうまく解決できる一種の排ガスリサイクルバーナーを設計しました。排ガスは防火保護手段である水封装置を通って炉内に導かれ、再び原子炉底部を加熱します。これにより、環境を保護し、エネルギー燃料を節約できます。
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