廃プラスチックをリサイクルする方法は何ですか？
廃タイヤ・プラスチック熱分解プラント / 日付:2018年7月27日
廃プラスチック
廃プラスチック埋め立て地が埋められている
これは、リサイクル方法がより環境に優しいことを示しています。しかし、プラスチックのリサイクルや再利用には人件費や材料費がかかる一方で、再利用経路は依然として閉塞されており、再利用価値は抑制されています。そのため、廃プラスチックのリサイクルが長らく提唱されてきましたが、これによっても経営破綻は避けられてきました。
もちろん、これは過去のことであり、現在、廃プラスチックのリサイクル業界は完全に刷新されています。まず、中国を含む世界のすべての国は、人材、物的資源、財源に投資し、主要技術を革新し、管理モデルを最適化し、コスト削減と廃プラスチックのリサイクルと再利用の促進に重点を置いています。これまでに、熱エネルギー回収、物理的回収、化学的還元、水素化などの方法が業界に参入してきました。
かつて、国内の廃プラスチック市場は芳しくなかったが、その理由の一部は、膨大な量の廃プラスチック輸入が市場需要のかなりの部分を妨げていたことにも起因していた。現在、廃プラスチックの輸入禁止が解除され、国内の廃プラスチック業界は再編されることになる。これはまた、内需が徐々に国内消費に移行し、より多くの企業が国内の廃プラスチックのリサイクルの可能性を活用することを選択することを意味します。
DOIGN廃プラスチック熱分解プラント
NOW DOING社は、環境を汚染することなく廃プラスチックをリサイクルできる廃プラスチック熱分解プラントを開発しました。その主な動作原理は、密閉された嫌気性かつ高温の環境で熱分解化学反応を利用して廃プラスチックを石油とガスに分解し、さらに冷却して燃料油、カーボンブラック、可燃性ガスを得るというものです。
これらの物質は私たちの生活において非常に重要な役割を果たしています。具体的な用途は以下の通りです:
燃料油の塗布
1. 燃料油：船舶用ボイラー燃料、炉燃料、冶金炉およびその他の工業炉燃料に広く使用できます。燃料油は用途に応じて船舶用燃料油、炉用燃料油とその他の燃料油に分類できます。国家統計局の統計によると、中国の重油消費は主に発電、輸送、冶金、化学、軽工業などの産業に集中している。
カーボンブラック塗布
2. カーボンブラック：主に燃焼および精製用の練炭に使用されます。そのうち、精製された粉末は、新しいタイヤ、ゴム底、顔料の製造に使用できます。
3. 可燃性ガス：装置内でリサイクルされます。原子炉で使用される燃料を再加熱することはエネルギー効率が高く、環境に優しいものです。
多くのお客様から、廃プラスチック熱分解プラントを主に燃料油を得るために使用されているというフィードバックをいただいています。一番の懸念は廃プラスチックからの油収量です。廃プラスチックの油収率は、お客様が使用する廃棄物でもあります。原材料としてプラスチックが使用されています。廃プラスチックごとに油の収量も異なるため、具体的な分析が必要です。お客様の最も懸念される問題に応えるため、当社は長年の業界経験に基づいて、廃プラスチック熱分解プラントの油収量を以下にまとめましたので、ご参考にしてください。:
各種廃プラスチック熱分解プラント油収量
これらのデータから、廃プラスチックの油収率を平均値-40%で算出します。 10トンの廃プラスチック熱分解プラント1基から、1日で4トンの燃料が得られます。現在、市場での重油1トンの価格は3,200元であるため、重油4トンで12,800元の利益が得られることになります。これは 1 日の設備稼働で得られる利益にすぎず、この利益には利益をもたらしてくれる材料であるカーボン ブラックの他の部分は含まれていません。
メキシコ顧客 廃プラスチック熱分解プラント10台
私たちの 廃プラスチック熱分解プラント 環境を保護するだけでなく、継続的な利益ももたらします。これが当社の廃プラスチック熱分解プラントの意義であり、廃プラスチックを最もコスト効率よくリサイクルする方法の一つです。
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