タイヤの熱分解によって生成されたカーボンブラックか？
廃タイヤ・プラスチックの熱分解処理プラント / 日付：2018年2月7日
タイヤから出るカーボンブラック 熱分解プラント
この質問について、以下のような提案をいくつかします:
まず、タイヤの熱分解処理によって生成されるカーボンブラックは、未精製の粉末であることを知っておく必要があります。
このカーボンブラック粉末は、セメント工場やタイル工場に直接販売され、セメントに混ぜることで強度を高めたり、着色剤として使用してカラータイルを製造したりすることができます。
ご存知の通り、未処理のカーボンブラックには実際に多くの用途がある。 しかし、熱分解プロセスによって生成されたこのカーボンブラックは非常に高い温度で加熱されるため、その性質の一部が変化し、もはや原料のカーボンとは異なるものになっている。 そして、熱分解装置から直接出てくるカーボンブラックは未精製のもので、灰分を含んでおり、粒子サイズも均一ではありません。 そのため、原料炭として使用することはできない。 しかし、長期にわたる研究の末、我々は粗いカーボンブラック粉末をさまざまな粒径やメッシュサイズに精製することができる研磨機を見つけ出した。 異なる用途に応じて、カーボンブラックにはそれぞれ異なる基準が設けられていることを、誰かが知っているかもしれません。 これらの基準は、使用される粒子の大きさやメッシュの目数によって決定されます。 例えば、粗いカーボンブラック粉末を325メッシュに精製することができる。これに対応する規格はN220であり、このようなカーボンブラックは塗料や印刷インクに使用することができる。 また、異なる用途に応じて他の基準に合わせて改良することも可能だ。 詳細な情報が必要な場合は、ご連絡ください。詳しくご相談いたします。
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