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Nuovo impianto per la pirolisi continua di rifiuti plastici, progettato secondo criteri innovativi
Il nuovo impianto per la pirolisi continua di rifiuti plastici, progettato da Doing Group, rappresenta un processo appena sviluppato. Utilizza una reazione chimica di pirolisi per separare rifiuti solidi come pneumatici, plastici e gomma in carburante, carbonio nero e gas combustibili ad alte temperature.

Il nuovo progetto della società Doing Group per impianti di pirolisi continua
Componenti meccanici di impianti per la pirolisi completamente continui
Comprende il sistema di frantumazione di pneumatici e materiali plastici, il sistema di alimentazione continua, il sistema di pirolisi rotativa continua, il sistema di formazione di scorie continua, il sistema di raffreddamento continuo, il sistema di deodorizzazione, il sistema di recupero continuo dei gas di scarico e il sistema di purificazione continua dei fumi di scarico. Funziona all’interno di un sistema completamente sigillato, caratterizzato da un livello di automazione molto elevato; non è necessario alcun intervento manuale per il caricamento dei materiali né per le operazioni legate alla formazione della scoria. I processi completamente automatici e meccanici garantiscono che l’ambiente di lavoro sia totalmente sicuro e pulito.
Dettagli del progetto per impianti di pirolisi completa di rifiuti plastici
I vantaggi del nuovo impianto per la pirolisi continua di rifiuti plastici :
1) Si adatta alla rotazione esterna e riscalda uniformemente l’intero reattore per 360°. Nessuna parte del reattore viene riscaldata per lunghi periodi di tempo; grazie a questo sistema, il nostro reattore ha una durata di vita più lunga.
2) Disegno a lama a spirale: all’interno del reattore, la materia prima viene fatta scorrere lungo la parete interna dello stesso. La materia prima si distribuisce uniformemente all’interno del reattore, entra in contatto diretto con le superfici di trasferimento del calore e riceve immediatamente calore. Lo scambio termico avviene in modo rapido ed uniforme, e il processo di pirolisi viene notevolmente migliorato.
3) Il reattore e i dispositivi di alimentazione utilizzano motori antiperturbazioni a conversione di frequenza, in grado di regolare il tempo di permanenza delle materie prime all’interno del reattore in base alle condizioni specifiche della loro pirolisi, al fine di modificare la quantità di materie prime trattate nonché lo stato di pirolisi stessa, garantendo così che queste ultime soddisfino tutti i requisiti richiesti. Nel caso di un quantitativo di materiale da trattare, esso viene sufficientemente scomposto al fine di aumentare il rendimento petrolifero.

Impianto di pirolisi completa e continuativa di rifiuti plastici in 3D
4) Il nostro reattore può essere alimentato con particelle di gomma per pneumatici prive di filo d’acciaio, oppure con particelle di gomma per pneumatici contenenti filo d’acciaio. Anche il nero di carbone può essere separato dal filo d’acciaio al momento del suo rilascio. Se la materia prima non contiene filo d’acciaio, il reattore può aumentare la propria capacità di lavorazione del 10%. Durante il processo di eliminazione del nero di carbone, sia il filo d’acciaio che il nero di carbone possono essere raffreddati e successivamente raccolti e conservati direttamente. Tempo di raffreddamento: miglioramento dell’efficienza produttiva.
5) Quando il bruciatore viene utilizzato come fonte di calore, il nostro reattore ricicla i gas combustibili non condensabili prodotti dalla pirolisi dei pneumatici e fa passare i gas di scarico attraverso il bruciatore, utilizzandoli come seconda fonte di calore del reattore; ciò permette di raggiungere uno stato di “autosufficienza” e di ridurre il consumo di carburante. Ciò consentirà di ridurre i costi di produzione e aumentare i ricavi derivanti dai clienti. Inoltre, i gas di scarico derivanti dalla combustione vengono trattati in modo efficace al fine di rispettare gli standard ambientali relativi alle emissioni di tali gas.
Attualmente, il paese ha adottato politiche appropriate per promuovere il riciclo dei pneumatici usati, il che indica chiaramente che l’industria del trattamento su larga scala di questi rifiuti rappresenterà in futuro un mercato dal grande potenziale. Pertanto, investire ora in impianti di pirolisi di plastica riciclata completamente continui rappresenta l’opportunità migliore per conquistare una quota di mercato nel futuro
I parametri tecnici specifici del nuovo impianto di pirolisi continua di rifiuti plastici del gruppo Doing:
| Articolo | Riferimento | |
| 1 | Metodo di lavoro | Completamente automatico: non si ferma nemmeno per un secondo. |
| 2 | Struttura del reattore | Il reattore esterno ruota. I materiali vengono fatti muovere all’interno del reattore tramite un dispositivo di guida. |
| 3 | Dimensioni del reattore | Dimensioni: 1,2 m di lunghezza × 9,5 m di larghezza, in base alle caratteristiche del materiale effettivamente utilizzato |
| 4 | Consumo di elettricità del reattore | 55 KW |
| 5 | Metodo di riscaldamento | Riscaldamento indiretto: nessun fuoco diretto sul reattore |
| 6 | Risorsa di riscaldamento | Olio, gas di scarico riciclato. |
| 7 | Metodo di raffreddamento | Riciclo dell’acqua (consumo d’acqua: 10 kg/t; perdite per evaporazione) |
| 8 | Sigillatura | Sia sigillaggio rigido che morbido. Si utilizza principalmente un sigillante morbido. |
| 9 | Metodo di controllo | Controllo automatico intelligente a frequenza variabile; è possibile anche utilizzare un sistema completamente basato su PLC, senza alcun intervento manuale, in base alle esigenze del cliente (il prezzo di questa opzione va discusso) |
| 10 | Area | 1000 m² |
| 11 | Materialio del reattore | Q345R: l’acciaio inossidabile è disponibile a prezzi diversi, in base alle esigenze |
| 12 | Durata di vita della macchina | Dai 5 ai 10 anni, a seconda del materiale utilizzato |
I prodotti finali delle impianti di pirolisi plastica completamente continui sono i seguenti::
1. Olio combustibile: L’olio combustibile viene ampiamente utilizzato come combustibile per le caldaie navali, per i forni utilizzati in ambito metallurgico e per altri tipi di forni industriali. A seconda del suo utilizzo, il carburante può essere diviso in carburante marittimo, carburante per caldaie e altri tipi di carburante. Secondo le statistiche dell’Ufficio Nazionale di Statistica, il consumo di combustibili in Cina è concentrato principalmente nei settori della produzione di energia elettrica, dei trasporti, della metallurgia, dell’industria chimica, dell’industria leggera e di altri settori industriali.
Utilizzo di olio combustibile nelle impianti di pirolisi continua di plastica
2. Nero di carbone: Il nero di carbone viene utilizzato principalmente per la combustione in ambiente a pressione o per il suo macinaggio ulteriore. La farina raffinata può essere utilizzata nella produzione di nuovi pneumatici, suole in gomma e pigmenti.
Utilizzo del nero di carbone nelle impianti di pirolisi continua dei materiali plastici
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