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Come smaltisco i vecchi pneumatici?
Impianto di pirolisi di rifiuti di pneumatici/plastica / Data: 30 gennaio 2018
Impianto di pirolisi di pneumatici usati Utilizzando la più recente tecnologia di pirolisi, questo impianto di pirolisi di pneumatici di scarto è sviluppato dalla nostra azienda per raffinare l'olio da pneumatici di scarto, gomma di scarto, acrilico e altri rifiuti solidi organici.
Smaltimento dei pneumatici usati:
Impianto di pirolisi di pneumatici usati
Discariche/depositi Attualmente il trattamento dei pneumatici usati nel mondo avviene ancora in discariche o depositi, soprattutto in alcuni paesi in via di sviluppo, per una percentuale compresa tra il 65% e il 70%. Questo vecchio metodo non solo occupa molta superficie terrestre, ma può anche causare il rilascio di gas tossici e pericolosi, può facilmente diventare un terreno fertile per le zanzare che portano epidemie e causano gravi danni all'ambiente e alla salute umana.
Di solito, le persone usano impianto di pirolisi di pneumatici usati per lo smaltimento dei pneumatici usati. Pirolisi La tecnologia di trattamento della pirolisi dei pneumatici usati adotta una varietà di fumi generati dal calore della combustione di oli usati industriali o dispositivi di riscaldamento elettrico, in assenza di ossigeno o atmosfera inerte pirolizza i pneumatici usati, per ottenere olio combustibile con un elevato potere calorifico, ricco di oli aromatici e prodotti chimici preziosi come il nerofumo, che è un nuovo modo di trattare i pneumatici usati. La pirolisi comprende tre tecnologie, tecnologia petrolifera, tecnologia di gassificazione e carbonizzazione. Nel reattore di pirolisi, la temperatura è di circa 80 ~ 600 ℃ per il processo di pirolisi dei pneumatici di scarto per produrre petrolio greggio e miscela di nerofumo. Dopo un ulteriore inscatolamento purificato con gas di petrolio liquefatto, è possibile ottenere una miscela di decapaggio di olio, soda, dopo lavaggio e adsorbimento di argilla bianca mediante distillazione di vari prodotti petroliferi (come olio solvente, olio aromatico, diesel, ecc.); carbone grossolano dopo nero tritato grossolanamente dopo la separazione magnetica e la seconda macinazione, fase di separazione magnetica e separazione dell'aria, si possono ottenere varie particelle di nerofumo, il nerofumo può essere utilizzato come materiale in altri prodotti.
Impianto di pirolisi di pneumatici usati
Smaltimento dei pneumatici usati:
Impianto di pirolisi di pneumatici usati
Discariche/depositi Attualmente il trattamento dei pneumatici usati nel mondo avviene ancora in discariche o depositi, soprattutto in alcuni paesi in via di sviluppo, per una percentuale compresa tra il 65% e il 70%. Questo vecchio metodo non solo occupa molta superficie terrestre, ma può anche causare il rilascio di gas tossici e pericolosi, può facilmente diventare un terreno fertile per le zanzare che portano epidemie e causano gravi danni all'ambiente e alla salute umana.
Di solito, le persone usano impianto di pirolisi di pneumatici usati per lo smaltimento dei pneumatici usati. Pirolisi La tecnologia di trattamento della pirolisi dei pneumatici usati adotta una varietà di fumi generati dal calore della combustione di oli usati industriali o dispositivi di riscaldamento elettrico, in assenza di ossigeno o atmosfera inerte pirolizza i pneumatici usati, per ottenere olio combustibile con un elevato potere calorifico, ricco di oli aromatici e prodotti chimici preziosi come il nerofumo, che è un nuovo modo di trattare i pneumatici usati. La pirolisi comprende tre tecnologie, tecnologia petrolifera, tecnologia di gassificazione e carbonizzazione. Nel reattore di pirolisi, la temperatura è di circa 80 ~ 600 ℃ per il processo di pirolisi dei pneumatici di scarto per produrre petrolio greggio e miscela di nerofumo. Dopo un ulteriore inscatolamento purificato con gas di petrolio liquefatto, è possibile ottenere una miscela di decapaggio di olio, soda, dopo lavaggio e adsorbimento di argilla bianca mediante distillazione di vari prodotti petroliferi (come olio solvente, olio aromatico, diesel, ecc.); carbone grossolano dopo nero tritato grossolanamente dopo la separazione magnetica e la seconda macinazione, fase di separazione magnetica e separazione dell'aria, si possono ottenere varie particelle di nerofumo, il nerofumo può essere utilizzato come materiale in altri prodotti.
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