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Come convertire i rifiuti di plastica in olio combustibile?
Impianto di pirolisi di rifiuti di pneumatici/plastica / Data: 22 aprile 2017
Rifiuti di plastica per l'olio combustibile
Ogni anno una grande quantità di rifiuti di plastica viene gettata sulla Terra. Queste plastiche resistono al naturale processo di decomposizione. Secondo l’analisi statistica, i rifiuti di plastica generano più di 250 milioni di tonnellate ogni anno. Molti di questi rifiuti di plastica vengono utilizzati per riempire il terreno, il che a sua volta potrebbe trasformarsi in un terreno incolto e creare una grave minaccia per l’ambiente in futuro. Le persone usano e scaricano rifiuti di plastica quasi ogni giorno.
Conversione dei rifiuti plastici in macchine a olio combustibile
1. Alimentare i rifiuti di plastica della materia prima nel reattore tramite una macchina di alimentazione completamente automatica. Si suppone che al reattore venga lasciato 1/3 di spazio per ruotare più agevolmente. Quindi assicurarsi che lo sportello della macchina di alimentazione sia chiuso.
2.Processo di pirolisi: il reattore verrà riscaldato delicatamente bruciando il materiale combustibile (carbone, legno, gas naturale, GPL o olio per pneumatici generato dall'ultimo lotto). Il gasolio verrà rilasciato quando la temperatura raggiunge i 100 ℃ (250-280 ℃ è l'intervallo di velocità di uscita massima). Si suppone che il gas di petrolio pesante separato dal collettore venga liquefatto e scenda nel serbatoio dell'olio pesante. Il gas più leggero salirà fino ai condensatori dell'olio, verrà liquefatto in olio e immagazzinato nel serbatoio dell'olio. Il gas incondensabile mediante dusolforazione e depolverazione mediante idroseal verrà condotto al forno per il riciclo.
3..Dopo che è stato prodotto tutto l'olio combustibile, il reattore deve essere raffreddato. Il nerofumo verrà scaricato automaticamente quando la temperatura scende di 40 gradi. Se la materia prima è l'intero pneumatico, estrarre il filo di acciaio dal reattore utilizzando i ganci almeno a una temperatura inferiore a 50 gradi Celsius.
4. È possibile che rimanga un po' di gas di scarico, è necessario espellerlo una volta raggiunto lo standard sulle emissioni.
5. Prima di iniziare il lotto successivo, assicurarsi che tutto il lavoro sia stato svolto.
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