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Impianto di pirolisi per il riciclaggio di pneumatici usati ad Aruba
In America / Data: 19 novembre 2020
Jamal è il terzo cliente di un impianto di pirolisi per il riciclaggio di pneumatici nell'area dei Caraibi dopo i nostri clienti di Haiti e Giamaica, ma è il primo che ha effettuato l'ordine senza visitare la Cina per controllare la nostra fabbrica e il nostro impianto di pirolisi per il riciclaggio di pneumatici. La foto è stata scattata in un hotel del Messico nel febbraio 2014, quando il nostro capo John è volato per visitare il progetto Mexico 10sets su invito del cliente Victor. In effetti, Jamal avrebbe dovuto farci visita a febbraio, ma alla fine ha annullato la sua visita in Cina e ha scelto di visitare il nostro capo in Messico.
Il suo impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici usati è stato installato nell'agosto 2014 e da allora funziona bene.
Cliente di Aruba
Cosa possiamo ottenere dai pneumatici usati dopo la lavorazione mediante l'impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici usati?
Olio combustibile (dal 45% al 52%)
Applicazione di olio combustibile
Nero carbone (30%)
Applicazione nero carbone
Il secondo prodotto dell'impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici di scarto è il nerofumo. La quantità di nerofumo varia dal 30% al 35% circa a seconda della qualità del pneumatico. L'uso del nerofumo è come rinforzante chimico nella gomma e come agente colorante nelle industrie dei pigmenti. Il prezzo del nero di carbonio è molto competitivo rispetto al nero di carbonio del petrolio, quindi il nostro nero di carbonio da pirolisi è una buona opzione al posto del nero di carbonio del petrolio.
Raschiatura del filo di acciaio (dal 12% al 15%)
Il terzo prodotto dell'impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici di scarto è il filo di acciaio, la quantità di filo di acciaio varia dal 10% al 15% circa a seconda della qualità del pneumatico. È molto facile vendere rottami di filo d'acciaio nel mercato locale.
Gas pirolitici (circa 10%)
Otteniamo circa il 10% di gas pirolitici durante il processo di pirolisi. Il componente principale di questi gas è il metano (CH4), quindi non possiamo condensare e immagazzinare questi gas. Utilizziamo questi gas per riscaldare il reattore e possiamo utilizzare i gas in eccesso per altre applicazioni di riscaldamento.
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