L'équipement de pyrolyse du plastique convertit les déchets plastiques en huile de pyrolyse et en noir de carbone. Les coûts des intrants comprennent l’équipement de pyrolyse, les matières premières et le carburant. Le bénéfice net quotidien peut atteindre environ 1 500 $.

L’exploitation d’une usine de pyrolyse à l’extérieur est réalisable avec des précautions d’adaptation au climat, de contrôle des émissions, de mesures de sécurité et de conformité du site pour garantir la durabilité et l’efficacité.

Les prix des lignes de recyclage des pneus à l'huile varient de 15 000 à 1 000 000 USD, en fonction de la capacité, du type de machine de pyrolyse de l'huile des pneus (par lots/semi-continu/entièrement), des configurations de l'appareil et des besoins spécifiques du client en matière de recyclage des pneus.

L'usine de pyrolyse DOING recycle les pneus usagés, récupère les ressources et les convertit en produits utiles tels que le mazout, le noir de carbone et le gaz, réduisant ainsi l'utilisation de combustibles fossiles et les émissions de carbone.

Le marché mondial de l’huile de pyrolyse devrait passer de 2 milliards de dollars en 2025 à 4,51 milliards de dollars en 2034, soit un TCAC de 9,45 %. Les fabricants et les investisseurs peuvent profiter de cette opportunité d’expansion pour créer ou agrandir une usine de production d’huiles de pyrolyse usagées.

Il est à la fois théorique et pratique possible de fabriquer du carburant à partir de plastique grâce à la technologie de pyrolyse. Le plastique PTF utilisé pour alimenter le processus de pyrolyse présente des avantages environnementaux, un potentiel économique et des avancées technologiques.