Startseite > Häufig gestellte Fragen > Anlage zur Pyrolyse von Altreifen und Kunststoffen>Was ist die Pyrolyse von Reifen?
Was ist die Pyrolyse von Reifen?
Anlage zur Pyrolyse von Altreifen und Kunststoffen / Datum: 9. Februar 2017
Pyrolyse
Pyro = Wärme. Lysis = Zersetzung.
Die Pyrolyse ist eine chemische Reaktion. Diese Reaktion beinhaltet die molekulare Zersetzung größerer Moleküle in kleinere Moleküle bei Anwesenheit von Wärme. Die Pyrolyse ist auch als thermische Zersetzung, Crackverfahren, Thermolyse oder Depolymerisierung bekannt.
Die Pyrolyse von Reifen ist der Prozess, bei dem Altreifen in industrielle Brennstoffe wie Pyrolyseöl, Kohlenstoffschwarz, Stahlseil und Kohlenwasserstoffgas umgewandelt werden.
Die Pyrolyse ist eine chemische Reaktion. Diese Reaktion beinhaltet die molekulare Zersetzung größerer Moleküle in kleinere Moleküle bei Anwesenheit von Wärme. Die Pyrolyse ist auch als thermische Zersetzung, Crackverfahren, Thermolyse oder Depolymerisierung bekannt.
Die Pyrolyse von Reifen ist der Prozess, bei dem Altreifen in industrielle Brennstoffe wie Pyrolyseöl, Kohlenstoffschwarz, Stahlseil und Kohlenwasserstoffgas umgewandelt werden.
Pyrolyse von Altreifen
Die Pyrolyse von Reifen beinhaltet die Einwirkung hoher Temperaturen zwischen 400 und 450 Grad Celsius unter Sauerstoffabschluss auf den Reifen. Falls Sauerstoff vorhanden ist, beginnt Plastik zu brennen. Während der Pyrolyse zerfällt ein Reifen in kleinere Moleküle – darunter Pyrolyseöl, Pyrolysegas, Stahlfäden sowie Kohlenstoffschwarz. Die Pyrolyse ist eine hervorragende Methode zur Wiederverwertung großer Mengen an Reifen. Diese Pflanze kann auch zur Wiederverwertung von Abfallplastik eingesetzt werden. Das bei der Pyrolyse von Reifen entstehende Gas wird zur Erzeugung der für die Pyrolyse erforderlichen Wärme verwendet. Geeigneter Katalysator, wenn er zur Steigerung der Prozessrentabilität eingesetzt wird.
- System zur Zerstörung und Transport von Reifen
- Luftschleuse-Fütterungssystem
- Reaktor für die Pyrolyse von Reifen
- Entfernung der Kohlenstoffluftschleuse sowie Kühlungssystem
- Kohlenstoffabscheidungssystem
- Kondensatoren zur Trennung von Öl und Gas
- System zur Speicherung und Wiederverwendung von Pyrolysegas
- Heizsystem
- Energiegewinnungssystem
- Automatisierungsschaltpaneele
- Tankspeicher für Öl aus der Pyrolyse von Reifen
Vorheriger Beitrag: Welche Vorteile ergeben sich aus der Umwandlung von Reifenschrott in Energie?
Anfrage nach Informationen
Senden Sie Ihre Anfrage für weitere Informationen