ما هو الوقود المشتق من إطارات TDF؟ كيف يتم تصنيع هذا الوقود؟  

وقود TDF (وقود مشتق من الإطارات) هو وقود بديل للفحم أو الخشب، يتم إنتاجه من الإطارات المستعملة. مع تزايد الوعي بأهمية إعادة تدوير الموارد ومعالجة النفايات وارتفاع أسعار النفط، حظيت تقنيات TDF باهتمام كبير في السنوات الأخيرة. سنستعرض هنا النوعين الرئيسيين لعملية إنتاج أجهزة TDF وكيفية تصنيعها.

عمليات تصنيع الوقود المستخلص من إطارات TDF 

تتضمن عملية تحويل الإطارات المستعملة إلى وقود هذا النوع تقطيع الإطارات المهملة ميكانيكيًا إلى قطع أصغر باستخدام آلات خاصة، حيث تصبح هذه القطع عادة بحجم يتراوح بين 1 إلى 4 بوصات. يمكن استخدام هذه الإطارات الممزقة مباشرة كوقود في مجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية، مثل أفران إنتاج الأسمنت ومصانع الورق ومحطات توليد الطاقة. غالبًا ما يتم خلط الإطارات الممزقة مع أنواع أخرى من الوقود مثل الفحم أو الخشب أو النفايات الكيميائية، من أجل تحسين كفاءة الاحتراق وتقليل التكاليف.

آلة تقطيع وسحق الإطارات المستعملة

تتميز عملية إنتاج الوقود المستخلص من هذا النوع من إطارات TDF بالخصائص التالية::   

1. عملية بسيطة: عملية إنتاج TDF بسيطة نسبيًا، ولا تتطلب سوى المواد الأساسية فقط معدات تقطيع الإطارات المهملة .

2. فعال من حيث التكلفة: يوفر هذا الحل خيارًا منخفض التكلفة للتخلص من الإطارات المستعملة، وفي الوقت نفسه يشكل مصدرًا بديلًا للوقود. 

3. محتوى عالي من الطاقة: تحتوي الإطارات على كمية طاقة أعلى مقارنة بالوقود التقليدي، مما يجعلها فعالة للغاية في توليد الطاقة. 

4. العيوب: المخاوف البيئية: يمكن أن يؤدي حرق الإطارات الممزقة مباشرة إلى انبعاثات ضارة إذا لم يتم التحكم فيه بشكل صحيح. يقتصر استخدام الإطارات الممزقة كوقود بشكل أساسي على البيئات الصناعية المحددة التي تمتلك أنظمة مناسبة للتحكم في الانبعاثات.

تقنية البيروليز هي عملية تحلل حراري تتم في غياب الأكسجين، وتساعد في تحويل الإطارات المستعملة إلى منتجات ذات قيمة. والناتج الإجمالي لعملية تحضير وقود TDF هو: 40% وقود مشتق من إطارات السيارات عن طريق عملية التحلل الحراري، و30% كربون أسود، و15% فولاذ، و10–15% غازات.

تتضمن عملية تحلل الإطارات البترولية بالحرارة الخطوات التالية، كما هو موضح في فيديو عمل آلة تحلل الإطارات المستعملة: التغذية، التسخين، التحلل الحراري، التبريد، وتنقية الغازات. 

تبرز هذه الأنواع من صناديق التوفير طويلة الأجل بالخصائص التالية:: 

1. الفوائد البيئية: تقنية التحلل الحراري تقلل من مشاكل التخلص من الإطارات المستعملة وتحد من التلوث البيئي إلى أدنى حد ممكن. 

2. منتجات عالية الجودة وتطبيقات واسعة النطاق: تنتج عملية البيروليز منتجات عالية الجودة يمكن استخدامها في العديد من التطبيقات. زيت تحلل الإطارات الحراري (TDF/TPO) يتمتع بقيمة حرارية عالية، مما يجعله مصدر طاقة فعالاً للاستخدام في الأغراض الصناعية وأنظمة التدفئة، مثل المصانع التي تنتج الفولاذ والأسمنت والزجاج والخزف، بالإضافة إلى محطات توليد الطاقة التي تعمل بالنفط الثقيل. يمكن تكرير زيت التحلل الحراري للإطارات بشكل أكبر ليصبح ديزل غير قياسي يمكن استخدامه في السفن والجرارات ومولدات الديزل وغيرها.

منتجات وتطبيقات آلات التحلل الحراري من شركة TDF 

لكن عملية البيروليز لها حدودها  وهذا يتطلب معرفة متخصصة آلة إنتاج عن طريق التحلل الحراري لمادة TDF بالإضافة إلى الخبرة التقنية. وإنشاء مصنع لتحلل الإطارات بالحرارة يتطلب استثمارات رأسمالية كبيرة نسبيًا.

على الرغم من أن كلا عمليتي تصنيع TDF لهما مزاياهما، إلا أن تقنية التحلل الحراري تعتبر الطريقة الأكثر استدامة والأكثر صداقة للبيئة. مع تشديد اللوائح البيئية وزيادة الطلب على مصادر الطاقة المتجددة، من المتوقع أن يلعب مادة TDF المستخلصة عن عملية التحلل الحراري دورًا حاسمًا في مستقبل إعادة تدوير الإطارات المستعملة وإنتاج الطاقة.

بغض النظر عن نوع عملية تصنيع إطارات TDF التي ترغب في اعتمادها، يرجى التواصل مع أكبر شركة في الصين متخصصة في تصنيع آلات إعادة تدوير الإطارات، وهي شركة هينان دونغ، للحصول على حلول مخصصة لآلات تصنيع إطارات TDF بأسعار المصنع.