การกลั่นน้ำมันจากพลาสติกเหลือทิ้งให้กับโรงงานดีเซล
โรงกลั่นน้ำมันเสีย / Date:04-01-2017
ขยะพลาสติก
ขยะพลาสติกเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง
โดยทั่วไปอัตราการคืนน้ำมันจะอยู่ที่ประมาณ 90% น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินที่เราได้รับในที่สุดมีสีที่สะอาดโปร่งใสและมีกลิ่นที่เหมาะสม น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซินชนิดนี้สามารถนำไปใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และจะปล่อยควันน้อยกว่าและเสียงดังน้อยกว่าน้ำมันดีเซลทั่วไป
การกลั่นน้ำมันจากพลาสติกเหลือทิ้งให้กับโรงงานดีเซล
เราใช้เทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม (ไพโรไลซิสและการกลั่น) เพื่อรีไซเคิลของเสียให้เป็นทรัพยากรน้ำมัน เราใช้เทคโนโลยีไพโรไลซิสเพื่อรับน้ำมันดิบจากขยะพลาสติก จากนั้นกลั่นน้ำมันดิบให้เป็นน้ำมันดีเซลด้วยเทคโนโลยีการกลั่น ซึ่งสามารถแก้ปัญหาทรัพยากรน้ำมันที่ลดลงได้ดีขึ้นในขณะที่กำจัดของเสีย
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคของการกลั่นน้ำมันพลาสติกเสียเป็นโรงงานดีเซล | |
| รายการ | สารบัญ |
| แบบอย่าง | DY-5t, DY-10t, DY-20t, DY-50t… |
| วัตถุดิบ | น้ำมันเครื่องเสีย, น้ำมันดิบยางเสีย, น้ำมันดิบพลาสติก |
| รูปแบบโครงสร้าง | แนวตั้ง (ทำความสะอาดง่ายและบำรุงรักษา) |
| วิธีทำความร้อน | การทำความร้อนทางอ้อมเพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักร |
| แรงดันใช้งาน | ความดันคงที่ |
| วัสดุทำความร้อน | ถ่านหิน ถ่าน ก๊าซเชื้อเพลิง น้ำมันเชื้อเพลิง |
| อัตราน้ำมันออกเฉลี่ย | 95% |
| วัสดุของเครื่องปฏิกรณ์ | เครื่องปฏิกรณ์ 4 เครื่องที่มีวัสดุต่างกัน |
| ความหนาของเครื่องปฏิกรณ์ | 18mm |
| โหมดการทำความเย็น | น้ำหล่อเย็นรีไซเคิล |
| รวมพลัง | 20 กิโลวัตต์ |
| อายุการใช้งาน | เฉลี่ย 7 ปี |
| พื้นที่ดิน | 180㎡ |
การกลั่นน้ำมันจากพลาสติกเหลือทิ้งไปใช้กับโรงงานดีเซล
การใช้น้ำมันดีเซล
ข้อดีของเครื่องกลั่นของเราความปลอดภัยเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในกระบวนการทั้งหมด เราประสบความสำเร็จในการวิจัยอุปกรณ์ความปลอดภัยบางอย่างซึ่งทำให้มั่นใจว่าเครื่องจักรสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัย เช่น วาล์วนิรภัย อุปกรณ์แจ้งเตือน และเกจวัดแรงดัน เป็นต้น
ก่อนหน้า: น้ำมันยางถึงเครื่องกลั่นดีเซล
ต่อไป: เครื่องกลั่นน้ำมันเสีย
ขอข้อมูล
ส่งคำถามของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม