Minyak enjin lama boleh digunakan untuk apa?

Minyak enjin lama adalah sejenis sisa minyak yang dihasilkan apabila orang menukar minyak pelincir untuk enjin dan gear, dll. Untuk apa minyak enjin lama boleh digunakan? Adakah ia boleh dikitar semula?

Sebenarnya, walaupun tidak lagi sesuai untuk tujuan asalnya secara langsung dalam enjin kerana degradasi dan pencemaran, minyak enjin lama sememangnya boleh dikitar semula dan digunakan semula.

Minyak enjin lama selepas digunakan untuk kitar semula

Seperti yang kita tahu, cara terbaik, turut digalakkan oleh kerajaan, untuk menguruskan pelbagai jenis sisa adalah melalui kitar semula, yang bukan sahaja dapat membuang sisa, malah mendapat manfaat daripada proses kitar semula sisa. Cara kitar semula minyak enjin lama yang biasa ialah teknologi penyulingan sisa minyak , direka untuk mengitar semula minyak enjin lama dan minyak sisa lain yang serupa, minyak berat, dsb., yang daripadanya diesel dan asfalt bukan standard akan diperolehi.

Minyak enjin lama/minyak buangan kepada mesin penyulingan kitar semula diesel

1. Prinsip kitar semula minyak enjin lama

Contohnya tayar dan plastik sisa diuruskan dengan mengitar semula tenaga boleh diperbaharui--minyak pirolisis sisa, Dan selepas penapisan selanjutnya, minyak pirolisis ini boleh ditapis menjadi bahan api seperti diesel. Kedua-dua minyak pirolisis sisa dan minyak enjin lama tergolong dalam minyak sisa, dan biasanya minyak enjin lama mempunyai kualiti terbaik antara jenis minyak buangan lain, jadi untuk mengekstrak minyak bahan api seperti diesel daripada minyak enjin lama tidak diragukan lagi.

Minyak enjin lama sangat berat, ia mempunyai takat kilat dan kelikatan yang lebih tinggi daripada diesel dan sisa tayar/minyak pirolisis plastik, jadi, jika ia digunakan secara terus untuk pemanasan, kecekapan penggunaan haba tidak tinggi, selain terdapat kuantiti sisa sisa yang banyak dihasilkan kerana pembakaran yang tidak mencukupi. Oleh itu, sebelum minyak enjin lama boleh digunakan untuk pemanasan, ia perlu ditapis menjadi bahan api seperti diesel yang lebih ringan dengan mesin penyulingan sisa minyak.

Minyak buangan untuk kitar semula dan penyulingan kepada diesel

2. Mesin kitar semula minyak enjin lama

Model baru kami mesin penyulingan sisa minyak direka khas untuk memproses minyak enjin lama. Proses rawatan termasuk pemanasan, penyulingan retak, pemangkin pepejal atau penapisan bahan api cecair, penyingkiran bau dan warna serta penyingkiran selanjutnya warna minyak. Selamat datang ke klik video operasi mesin penyulingan minyak sisa untuk mempelajari proses kerja yang terperinci:

Minyak akhir yang diperoleh daripada minyak enjin lama adalah diesel bukan standard tulen seperti bahan api, standard minyak boleh hampir dengan diesel China 0#, yang boleh digunakan sebagai tenaga pemanasan industri untuk kilang keluli, kilang seramik, kilang simen dan kilang bata, dll. Dan anda juga boleh menggunakannya dalam penjana diesel, trak, kapal, bot, traktor, atau jentera berat lain yang serupa. Selain itu, hasil keluaran minyak enjin lama kepada diesel adalah setinggi 85%, jadi minyak enjin lama adalah minyak sisa yang sangat baik digunakan untuk kitar semula untuk mendapatkan diesel seperti bahan api. Selain diesel, kita juga boleh mendapatkan asfalt (bitumen) daripada mesin penyulingan minyak enjin lama, yang boleh menjadi komponen dalam pengeluaran asfalt untuk pembinaan jalan, meningkatkan sifat mengikat dan ketahanan bahan.

Aplikasi produk akhir mesin penyulingan sisa minyak

Lebih banyak soalan tentang minyak enjin lama yang boleh digunakan atau panduan profesional untuk menyediakan minyak enjin lama kepada loji kitar semula diesel, sila hantarkan pertanyaan anda kepada kami. Kami bukan sahaja boleh membekalkan mesin penyulingan minyak sisa skala yang sesuai, tetapi juga perkhidmatan relatif menyeluruh dan sokongan teknikal.