Bagaimana untuk menapis sisa minyak menjadi diesel?

Perkembangan ekonomi yang pesat telah menjadikan pembuangan sisa minyak mencapai tahap yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Namun, jika sisa minyak tidak dikendalikan dengan baik, banyak risiko yang tidak dapat dibayangkan, seperti pencemaran tanah, pencemaran air dan sebagainya. Jadi bagaimanakah sisa minyak boleh dikendalikan dengan lebih baik? Salah satu cara terbaik untuk melupuskan sisa minyak adalah dengan menapisnya menjadi diesel dengan mesin penyulingan minyak sisa, yang bukan sahaja dapat menyelesaikan potensi pencemaran yang disebabkan oleh sisa minyak, tetapi juga minyak diesel mempunyai pelbagai kegunaan.

Melakukan mesin penyulingan minyak sisa direka khas untuk menapis sisa minyak kepada diesel. Melalui penyulingan suhu tinggi, penyejukan menjadi minyak, penyahwarnaan dan penyahbauan, sisa minyak akhirnya ditapis menjadi diesel bersih dengan warna yang jelas.

Mesin penyulingan sisa minyak

Sekarang mari kita lihat bagaimana sisa minyak ditapis menjadi diesel.

1. Prarawatan minyak pemindahan haba dan air kondensat

Pra-persediaan untuk kitaran minyak pemindahan haba, mulakan pam suntikan minyak, dan hantar minyak ke tangki pengembangan. Minyak pemindahan haba secara beransur-ansur mengisi keseluruhan sistem dengan beratnya sendiri melalui tiub pengembangan. Hidupkan pam air beredar penyejuk untuk menjadikan air pekat beredar secara normal dalam pemeluwap mendatar.

2. Penyulingan suhu tinggi

Suapkan sisa minyak ke dalam reaktor penyulingan oleh pam minyak, minyak pemindahan haba dan penunu digunakan untuk memanaskan reaktor pada masa yang sama. Dalam persekitaran suhu tinggi dan bebas oksigen, reaktor penyulingan akan menghasilkan minyak dan gas selepas mencapai suhu tertentu.

Reaktor penyulingan pemanasan dua kali

3. Menyejukkan ke dalam minyak

Minyak pengalir haba memanaskan reaktor penyulingan kepada 250 darjah Celsius, membolehkan air dan minyak teremulsi menguap sepenuhnya. Selepas penimbal dalam tangki penimbal, ia memasuki pemeluwap mendatar, di mana ia terpeluwap menjadi minyak dan akhirnya disimpan dalam tangki pecahan pertama.

Minyak pengalir haba dan penunu dipanaskan secara serentak ke reaktor penyulingan hingga 380-400 darjah Celsius, akan ada volatilisasi minyak dan gas, selepas penimbal dalam tangki penampan, ia memasuki pemeluwap mendatar dan terpeluwap menjadi minyak, yang disimpan dalam tangki penyulingan kedua.

Suhu reaktor terus dikekalkan pada 380-400 darjah Celsius. Gas minyak yang meruap melalui tangki penampan dan dimangkinkan oleh menara pemangkin. Kemudian ia memasuki pemeluwap mendatar, dan dipeluwap menjadi minyak untuk disimpan dalam tangki pecahan ketiga.

4. Pembersihan gas ekzos

Minyak dan gas yang tidak boleh kondensasi dalam sistem pemeluwapan disucikan oleh kedap air dan digunakan sebagai bahan api untuk memanaskan reaktor penyulingan.

5. Penyahwarnaan dan penyahbauan

Akhir sekali, masukkan minyak dalam tangki minyak ke dalam periuk penyahwarna, dan tanah liat putih ditambah untuk dikacau untuk dinyahwarna. Kemudian minyak yang dicampur sepenuhnya dengan tanah liat putih dipam ke dalam penapis daun untuk mendapatkan minyak berwarna jernih, yang diikuti dengan ditapis halus untuk menghilangkan kekotoran. Anda boleh mendapatkan diesel bukan standard yang bersih dan terang.

6. Rawatan gas serombong

Gas serombong yang dihasilkan oleh relau minyak pengalir haba dan reaktor diproses oleh menara penyahsulfurisasi dan dilepaskan ke atmosfera selepas memenuhi piawaian pelepasan nasional.

Menara penyahsulfurisasi untuk membersihkan gas serombong

Kitar semula sisa minyak bukan sahaja boleh menggunakan sepenuhnya sumber, tetapi juga mempunyai faedah ekonomi yang ketara. Ini telah menjadi kata sepakat kami. Syarikat Doing kami mempunyai pengalaman yang mencukupi dalam bidang ini, dan kami mesin penyulingan sisa minyak mempunyai banyak kelebihan yang unik. Jika anda ingin mengetahui butiran lanjut, sila hubungi kami.