業界のニュース
English
Русский
Français
Español
Tiếng Việt
한국인
日本語
แบบไทยไทย
Indonesia
Deutsch
Português
عربي
हिन्दी
Українська
Türkçe
Malay
Italiano
家
製品
解決
ビデオ
プロジェクトケース
よくある質問
ニュース
私たちについて
お問い合わせ
家
>
ニュース
>
業界のニュース
ニュースをしている
業界のニュース
ニュースをしている
業界のニュース
タイヤオイルの作り方は?
2018年1月24日
廃棄物を自動フィーダーでリアクターに供給し、反応器ゲートを密封し、燃焼システムで燃料材料を燃焼させて反応器を加熱し始めます。燃料材料は石炭、木材、天然ガス、燃料油になります。 浪費タイヤに供給されます
禁止がない場合、プラスチックに対処する方法は?
2018年1月24日
廃棄物プラスチックからのエネルギー最近ニュースに属している別の溶液は、廃棄物プラスチック廃棄物を油に変換することです。都市ベースのAdityaリサイクルマシンは、プラスチックを燃料油と車に変換する植物を開発するための技術支援を提供します
顧客の工場のPCBボードリサイクルマシン
2018年1月24日
PCBボードのリサイクルプロセスの後、金属と非金属の材料を分離してリサイクルを使用できます。 先月、お客様の工場にPCBリサイクルマシンを設置しました。ここに私は私たちのPCBボードリサイクルMACの写真を持っています
電気廃棄物PCB回路基板をリサイクルする方法は?
2018年1月24日
リサイクル用にPCBボードを作成したい場合は、最初は金属と非金属を分離する必要があります。単純なリサイクルだけではありません。そのため、廃棄物回路基板を処理してMを分離できるPCBリサイクルマシンを開発しました。
銅線ストリッピングマシンで銅をリサイクルする方法は?
2018年1月24日
第一に、私たちは廃棄物銅ケーブルを銅線ストリッピング機に直接入れますか?、廃棄物銅線は顆粒に切ります。この作業プロセスの後、銅とプラスチックは分離されますが、混合され、顆粒は振動deviに送られます
廃棄物タイヤオイル熱分解プラントの技術
2018年1月24日
しかし、廃棄物タイヤオイル熱分解プラント技術の原則は何ですか? タイヤ熱分解は、廃棄物タイヤが交差点に互いに付着した50,000を超える炭素原子を含む長鎖ポリマーであるため、プラスチックポリマーの熱分解です。
家
事前
39
40
41
42
43
次
終わり