タイヤリサイクル熱分解プラントの一部が政府によって禁止されたり、顧客に受け入れられなかったりするのはなぜですか?

廃タイヤ・プラスチック熱分解プラント / 日付:2016 年 9 月 12 日

熱分解プラント
廃タイヤリサイクル熱分解プラント
 
お客様からのフィードバックと市場調査を通じて、タイヤのリサイクルの多くは 熱分解プラント これらは古い設計と熱分解技術を採用しているため、政府によって禁止されているか、顧客に受け入れられていません。廃タイヤを直接溶かすために高温を使用しますが、これは時間と労力を無駄にし、プラントの寿命を縮める可能性があり、安全でもありません。このプロセスでは、リサイクルできない有害な製品も生成され、これらの製品は環境を汚染します。この種の機械は、オイルの排出率が低く、カーボンブラックの品質が悪く、同時に多くの廃ガスが発生します。
廃タイヤ熱分解プラント
タイヤリサイクル熱分解プラント
新しいデザインのタイヤリサイクル 熱分解プラント より低い温度を使用すると、機器への熱衝撃が大幅に軽減され、機器の寿命が延びます。高品質のカーボンブラックを生産し、燃料油の高生産性を実現しています。また、余分なガスを炉のドアにリサイクルし、高度な除塵システムを使用して排ガス中の硫黄物質を除去し、高圧ノズルを使用して排ガスを浄化し、最終的に国際基準に達しました。

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