廃棄物タイヤ熱分解の製品は何ですか？
廃棄物タイヤ/プラスチック熱分解プラント / 日付：2017年4月1日
熱分解プラントは熱分解技術を採用し、その後、熱分解プラントは、プラスチック、ゴム、タイヤなどの廃棄物をカーボンブラックに変えることができます。これは日常生活に役立ちます。
燃料油（45％から52％）
燃料油アプリケーション
当社の熱分解プラントリサイクルアプリケーションによって生産される主なオイル製品は、産業および商業目的で広く使用されている燃料油です。オイルには、リサイクルされたスクラップタイヤの量の40〜45％があり、ライセンスされたタンカートラックで運ばれます。
カーボンブラック（30％から35％）
カーボンブラックアプリケーション
カーボンブラックは、熱分解技術によってリサイクルされた主な製品です。リサイクルカーボンブラックの量は、システム内のスクラップタイヤの総量の30％から35％（タイヤの種類によって異なります）です。カーボンブラックは、多くの産業の原料または主要成分として使用され、カーボンブラックの化学構造は強化され、持久力を長くし、材料の色付けの特徴を改善します。
熱分解プロセス（CBP）によって生成されるカーボンブラックは、主に石油から生成されるカーボンブラックと比較してより経済的であり、リストされている産業の成分として使用する方が価格効率が高い。
* 電動ケーブルジャケット
* コンベアバンド
* キャリアバンド
* ホースとドアマット
* ブラックナイロンバッグ
* ゴム添加剤
* 自動車のスペアパーツ
* 熱分離
* ゴム製の材料の黒い着色剤
* プラスチックパイプ
* 工業ゴム製品
* 消防
スチールワイヤー（10％から15％）
タイヤにはスチールワイヤと、総タイヤの浪費の10％〜15％の範囲の量が含まれています。タイヤに存在するすべての鋼は、完成した熱分解リサイクルプロセスの後に分離することができます。貴重なスチールワイヤは押され、スチールおよびスクラップディーラーに販売されます。
ガス（10％から12％）
熱分解プロセス中に、凝縮不可能なガスが発生します。
…..などのいくつかの利点
* 天然ガスと比較して、より高い熱値を持っています。
* 天然ガスとプロパンが保管されている場所で交換できます。
* 高エネルギーガスは、熱分解プロセスのエネルギー源として利用できます。
* システムで生成されるガスの量は、リサイクルタイヤの総量の12〜15％であり、10トンのスクラップタイヤ/日リサイクル容量を考慮して、施設は1200〜1500 m3/日ガスを生成します。
燃料油（45％から52％）
燃料油アプリケーション
カーボンブラック（30％から35％）
カーボンブラックアプリケーション
熱分解プロセス（CBP）によって生成されるカーボンブラックは、主に石油から生成されるカーボンブラックと比較してより経済的であり、リストされている産業の成分として使用する方が価格効率が高い。
* 電動ケーブルジャケット
* コンベアバンド
* キャリアバンド
* ホースとドアマット
* ブラックナイロンバッグ
* ゴム添加剤
* 自動車のスペアパーツ
* 熱分離
* ゴム製の材料の黒い着色剤
* プラスチックパイプ
* 工業ゴム製品
* 消防
スチールワイヤー（10％から15％）
タイヤにはスチールワイヤと、総タイヤの浪費の10％〜15％の範囲の量が含まれています。タイヤに存在するすべての鋼は、完成した熱分解リサイクルプロセスの後に分離することができます。貴重なスチールワイヤは押され、スチールおよびスクラップディーラーに販売されます。
ガス（10％から12％）
熱分解プロセス中に、凝縮不可能なガスが発生します。
…..などのいくつかの利点
* 天然ガスと比較して、より高い熱値を持っています。
* 天然ガスとプロパンが保管されている場所で交換できます。
* 高エネルギーガスは、熱分解プロセスのエネルギー源として利用できます。
* システムで生成されるガスの量は、リサイクルタイヤの総量の12〜15％であり、10トンのスクラップタイヤ/日リサイクル容量を考慮して、施設は1200〜1500 m3/日ガスを生成します。
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