Cos'è l'impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici usati?

Novità del settore / Data: 24 gennaio 2018

impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici di scarto
impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici di scarto
L'impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici di scarto è una termodecomposizione del polimero di plastica/pneumatico, poiché i rifiuti di plastica/pneumatici sono polimeri a catena lunga contenenti più di 50.000 atomi di carbonio attaccati tra loro in una catena reticolata o diritta. Durante la lavorazione ad alta temperatura, questa lunga catena (da C-50.000 a C-2.00.000) viene suddivisa in catene più piccole (da C-1 a C-4 e da C-5 a C-23). ​​Tra le quali, C5-C23 è l'olio ottenuto dal polimero di pneumatici a catena lunga. In una parola, l'intero processo di trasformazione dei rifiuti di plastica in macchine petrolifere è un solido plastico - gasolio - olio combustibile liquido.

L'impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici di scarto è composto principalmente da 3 parti: impianto ospite (reattore), sistema di raffreddamento e sistema di depolverazione.
I rifiuti di plastica verranno riscaldati e diventeranno gasolio all'interno del reattore.
Il gasolio verrà raffreddato in olio combustibile con acqua mediante un sistema di raffreddamento nel sistema di raffreddamento.
Pertanto, il reattore e il sistema di raffreddamento sono molto importanti per un impianto di pirolisi unico.
Un reattore qualificato può garantire che il tuo impianto funzioni in sicurezza con una lunga durata. Al contrario, un impianto non qualificato può causare molti problemi o addirittura disastri.

Senza un design di raffreddamento ragionevole, la resa dell'olio non potrebbe essere elevata. D'altra parte, parte del gasolio verrà sprecato e convertito in gas di scarico.
Per l'impianto di pirolisi per il riciclaggio dei pneumatici di scarto, il sistema di raffreddamento decide la velocità di produzione dell'olio. Significa anche il tuo profitto.

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