Quali sono le principali apparecchiature del sistema di pirolisi dei pneumatici di scarto?

Il sistema di pirolisi dei pneumatici usati può rompere i pneumatici usati per ottenere olio combustibile mediante riscaldamento ad alta temperatura, che può essere utilizzato in acciaierie, cementifici, macchinari petroliferi pesanti, generatori e riscaldamento di caldaie, ecc.

L'attrezzatura principale del sistema di pirolisi dei pneumatici di scarto comprende il sistema del reattore di pirolisi, il sistema di raffreddamento di petrolio e gas, il sistema di protezione ambientale (sistema di purificazione dei gas di scarico e rimozione degli odori, sistema di desolforazione e purificazione dei gas di scarico), sistema di raccolta del nerofumo.

1) Sistema di reattore di pirolisi

Il reattore è il motore principale e la parte più importante del sistema di pirolisi. Il processo di fabbricazione del reattore determina se il sistema di pirolisi è sicuro e se l'efficienza lavorativa è elevata. Il reattore DOING è progettato con due teste del recipiente a pressione nel serbatoio interno e l'isolamento termico esterno è progettato con un design all-inclusive, tenendo conto delle caratteristiche di elevate prestazioni di sicurezza e di elevato effetto di isolamento termico.

FARE sistema di reattore di pirolisi

2) Sistema di raffreddamento di olio e gas

Quando i pneumatici usati vengono riscaldati a una certa temperatura nel reattore, vengono prodotti petrolio e gas. Dopo la condensazione da parte del sistema di raffreddamento del petrolio e del gas a più stadi, il petrolio e il gas vengono raffreddati in olio liquido e immagazzinati nel serbatoio di stoccaggio dell'olio a tre stadi. Il sistema di pirolisi dei pneumatici di scarto DOING adotta il sistema di raffreddamento di petrolio e gas in 3 fasi, che ha un effetto di raffreddamento industriale per migliorare la resa di olio del sistema di pirolisi.

3) Sistema di protezione ambientale

A: Sistema di purificazione dei gas di scarico e rimozione degli odori

Dopo che tutto il gasolio è stato raffreddato in olio liquido dal sistema di raffreddamento DOING, il gas incondensabile rimasto passerà attraverso il sistema di purificazione dei gas di scarico DOING per rimuovere il gas inquinante di idrogeno solforato contenuto nel gas di coda, per poi tornare al reattore per il riscaldamento.

FARE sistemi attrezzati per la tutela dell'ambiente

B: Sistema di desolforazione e depurazione dei fumi

Il fumo prodotto dalla combustione di questo gas incondensabile pulito verrà raccolto nel nostro sistema di depolverazione di desolforazione insieme al fumo prodotto dalla combustione del combustibile originale, quindi il gas emesso potrà soddisfare gli standard di emissione dell'industria chimica.

4)Sistema di raccolta del nerofumo

Una volta completata l'intera pirolisi, il nerofumo rimasto nel reattore può essere raccolto dal trasportatore a coclea completamente chiuso per garantire la pulizia del sito di produzione.

Certificati di qualità del sistema di pirolisi DOING

Come produttore professionale di sistema di pirolisi dei pneumatici di scarto , DOING si impegna a migliorare la tecnologia e il processo del sistema di pirolisi dei pneumatici di scarto per soddisfare le richieste dei clienti. Se hai ulteriori domande sul sistema di pirolisi dei pneumatici usati, non esitare a contattare il Business Manager di DOING Professional.