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Prospettive del settore Rifiuti dell'impianto di pirolisi di pneumatici usati
Impianto di pirolisi di rifiuti di pneumatici/plastica / Data: 21 luglio 2018
Poiché il Paese attribuisce importanza alle questioni ambientali, la gestione e lo smaltimento dei pneumatici usati diventa estremamente importante. Essendo un modo importante per riciclare gli pneumatici usati, la ricerca sul trattamento degli pneumatici usati assume un significato positivo per promuovere l’utilizzo completo della conservazione delle risorse e la trasformazione della modalità di crescita economica e dello sviluppo sostenibile. Ma ora il pubblico ha un malinteso su questo problema e ci sono molti problemi nel mercato della lavorazione dei pneumatici e non è facile svilupparli in futuro.
FARE impianto di pirolisi di pneumatici usati
La politica che comprende le 《Considerazioni di base sul Piano nazionale di protezione ambientale 13-5》 ha sostenuto un'implementazione profonda e l'industria degli impianti di pirolisi dei pneumatici usati in Cina ha raggiunto sempre più un'espansione quantitativa durante il periodo del Piano 13-5. In combinazione con la situazione del mercato nella prima metà dell'anno, il team di ingegneri dell'azienda DOING ha previsto che nel periodo del "Piano 13-5" e anche per un lungo periodo di tempo in futuro, l'industria dei rifiuti solidi rappresentata dai pneumatici usati entrerà in un vero e proprio periodo di sviluppo dell'oro.
Secondo gli ingegneri della società Henan DOING, la pirolisi è il modo principale per riciclare i pneumatici usati. L'olio combustibile può essere estratto dai pneumatici usati mediante un impianto di pirolisi. Il gas di coda prodotto dall'impianto di pirolisi dei pneumatici usati può essere pulito e riutilizzato senza generare inquinamento nell'aria. Prendiamo ad esempio il carbone (puoi usare anche petrolio e gas naturale), quando lo brucia si genera fumo nero. L'impianto di pirolisi dei pneumatici usati è dotato di un depolveratore, quindi per evitare l'emissione di fumo nero. E l'intero sistema di raffreddamento circolante adotta acqua di circolazione senza inquinamento. Non è previsto lo scarico delle acque reflue. I residui dei rifiuti vengono trattati ad alta temperatura senza materiale tossico. E il nerofumo può essere ulteriormente macinato per ottenere polvere più fine, coinvolgendo un’ampia gamma di applicazioni. Il gas di coda combustibile è la fonte di energia derivante dalla pirolisi dei pneumatici usati. Olio e nerofumo sono i principali prodotti dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto. Dalla qualità e dal valore dei prodotti, l'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto risolve il problema dell'inquinamento dei rifiuti. Oltre a risolvere il problema dell’inquinamento da rifiuti solidi, ha anche creato enormi benefici economici, che possono essere descritti come un nuovo modello di economia circolare.
Processo di lavorazione dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto dell'azienda DOING
L'impianto di pirolisi di pneumatici di scarto dell'azienda DOING è una moderna impresa di gestione specializzata in ricerca e sviluppo e produzione di impianti di pirolisi di pneumatici di scarto in Cina. Adotta modalità di gestione avanzata internazionale, oltre alla plastica di scarto di pirolisi, alla gomma di scarto, ai fanghi di scarto e ad altri rifiuti solidi. Henan DOING Company ha superato la certificazione internazionale del sistema di qualità e protezione ambientale ISO9001, ISO4001 e i suoi prodotti vengono esportati in oltre 50 paesi e regioni come Africa ed Europa.
FARE impianto di pirolisi di pneumatici usati
Secondo gli ingegneri della società Henan DOING, la pirolisi è il modo principale per riciclare i pneumatici usati. L'olio combustibile può essere estratto dai pneumatici usati mediante un impianto di pirolisi. Il gas di coda prodotto dall'impianto di pirolisi dei pneumatici usati può essere pulito e riutilizzato senza generare inquinamento nell'aria. Prendiamo ad esempio il carbone (puoi usare anche petrolio e gas naturale), quando lo brucia si genera fumo nero. L'impianto di pirolisi dei pneumatici usati è dotato di un depolveratore, quindi per evitare l'emissione di fumo nero. E l'intero sistema di raffreddamento circolante adotta acqua di circolazione senza inquinamento. Non è previsto lo scarico delle acque reflue. I residui dei rifiuti vengono trattati ad alta temperatura senza materiale tossico. E il nerofumo può essere ulteriormente macinato per ottenere polvere più fine, coinvolgendo un’ampia gamma di applicazioni. Il gas di coda combustibile è la fonte di energia derivante dalla pirolisi dei pneumatici usati. Olio e nerofumo sono i principali prodotti dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto. Dalla qualità e dal valore dei prodotti, l'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto risolve il problema dell'inquinamento dei rifiuti. Oltre a risolvere il problema dell’inquinamento da rifiuti solidi, ha anche creato enormi benefici economici, che possono essere descritti come un nuovo modello di economia circolare.
Processo di lavorazione dell'impianto di pirolisi dei pneumatici di scarto dell'azienda DOING
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Il “Piano 13-5” della Cina fornisce indicazioni politiche per il trattamento e lo sviluppo tecnologico degli pneumatici usati. La necessità di uno sviluppo sostenibile, l’estensione della responsabilità del produttore e il rafforzamento della responsabilità sociale delle imprese hanno guidato molte aziende produttrici di pneumatici a prestare attenzione al trattamento dei pneumatici usati e hanno portato l’industria degli impianti di pirolisi dei pneumatici usati verso un nuovo percorso di sviluppo, creando un nuovo modello di economia circolare.
Per maggiori dettagli sullo sviluppo del impianto di pirolisi di pneumatici usati industria, ti forniremo informazioni e soluzioni ragionevoli!
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