Come convertire il pneumatico in olio utilizzando la macchina?

Pneumatici di scarto nell'impianto di processo di riciclaggio dell'olio

Ogni anno, il numero totale crescente di auto e camion privati ​​promuove lo sviluppo economico in tutto il mondo; nel frattempo, un gran numero di pneumatici di scarto sono stati scartati a causa del consumo e dell'abrasione. Solo il 50% di essi è stato recuperato, le risorse di scarto sono state gravemente sprecate e lo smaltimento dei pneumatici di scarto si è concentrato su sempre più paesi, sempre più persone sono interessate alla vendita di impianti di riciclaggio di pneumatici di scarto in olio. È anche chiamato impianto di pirolisi dei pneumatici. L'impianto di riciclaggio degli pneumatici di scarto in olio può convertire gli pneumatici di scarto in olio combustibile, nerofumo e filo di acciaio.

Come convertire il pneumatico in olio utilizzando la macchina?

Processo di funzionamento dell'impianto di riciclaggio degli pneumatici di scarto per l'olio

1. Innanzitutto, gli pneumatici usati vengono immessi nel reattore e sigillano le porte del reattore.

2. Avviare il reattore dell'impianto di pirolisi che ruoterà e sarà riscaldato. Quando la temperatura interna raggiunge un grado compreso tra 250 e 280, il gasolio inizierà a generarsi mentre scorre attraverso il separatore gasolio e verrà prodotto continuamente fino a raggiungere una temperatura compresa tra 350 e 460.

3. Nel separatore di gasolio, il componente leggero entrerà nei condensatori, nel frattempo, il componente pesante verrà liquefatto e quindi scaricato automaticamente nel serbatoio dell'olio pesante.

4. La maggior parte della componente leggera verrà liquefatta in olio attraverso il sistema di raffreddamento e immagazzinata nel serbatoio dell'olio. Il gas incondensabile mediante dusolforazione e depolverazione mediante idroseal verrà condotto al forno per il riciclo.

5. Dopo che tutto l'olio combustibile è stato prodotto, il reattore deve essere raffreddato. Il nerofumo verrà scaricato automaticamente quando la temperatura scende di 40 gradi. Se la materia prima è l'intero pneumatico, estrarre il filo di acciaio dal reattore utilizzando i ganci almeno a una temperatura inferiore a 50 gradi Celsius.

6. È possibile che rimanga un po' di gas di scarico, è necessario espellerlo una volta raggiunto lo standard sulle emissioni.

7. Prima di iniziare il lotto successivo, assicurarsi che tutto il lavoro sia stato svolto.