Pourquoi la pyrolyse des pneus est-elle préférable à leur combustion ?

Usine de pyrolyse de pneus usagés et de plastiques / Date : 29 juillet 2020

De nos jours, la pollution causée par les pneus (ou « pollution noire ») est devenue une question environnementale préoccupante pour tous les pays. Dans le passé, les gens utilisaient généralement la combustion à l’air libre pour se débarrasser des pneus usagés. La combustion des pneus produit de nombreux gaz toxiques (principalement des sulfures) ainsi que des particules de poussière.

Usine de pyrolyse de pneus usagésÉlimination des pneus usagés par combustion

Les gaz toxiques tels que le monoxyde de carbone et le dioxyde de soufre, produits lors de la combustion des pneus, provoquent une grave pollution de l’atmosphère. Les résidus restants après la combustion des pneus pénètrent dans le sol et les sources d’eau, provoquant une pollution grave de ces derniers.

Actuellement, les pays du monde entier cherchent de nouvelles méthodes pour éliminer ces déchets dangereux. La pyrolyse des pneus en est une, et même la meilleure solution possible.

Le produit final de la pyrolyse des pneus se compose de 45 % d’huile combustible, de 35 % de noir de carbone, de 15 % de fils d’acier et de 10 % de gaz légers, tous ces éléments pouvant être réutilisés.

Usine de pyrolyse de pneus usés en huileProduits finaux de l'usine de pyrolyse de pneus usagés

Le fuel oil est un excellent combustible pour le chauffage, avec une valeur calorifique de 10 592,48 kcal/kg, ce qui est bien supérieur à celle du charbon. Il dispose d’un marché très dynamique dans différents pays. L’huile combustible est largement utilisée dans les usines de chaudières, les cimenteries, les aciéries, les briqueteries, les verreries, les centrales électriques fonctionnant au pétrole lourd, ainsi que dans les centres de chauffage, entre autres.

La valeur calorifique du noir de carbone est similaire à celle du charbon. Sa valeur calorique est d’environ 7000 kcal/kg, ce qui en fait un produit pouvant être utilisé comme substitut du charbon.

Les 10 % de gaz légers peuvent être utilisés comme combustible pour chauffer directement le réacteur de la machine de pyrolyse, ce qui permet de réduire les coûts de fonctionnement.

Le Machine de pyrolyse Il fonctionne dans un environnement entièrement fermé et est équipé de matériel professionnel de protection de l’environnement afin de garantir que les émissions respectent les normes en vigueur. L’eau de refroidissement est recyclée, et il n’y a aucune émission d’eaux usées.

Machine pour convertir des pneus usagés en huile combustibleUsine de pyrolyse de pneus usagés

Par rapport à la combustion, la pyrolyse des pneus ne génère ni déchets résiduels ni émissions de gaz toxiques, ce qui en fait un processus respectueux de l’environnement.

L’entreprise DOING Company fabrique cette machine depuis plus de 10 ans ; nous sommes spécialisés dans sa production. Si vous en avez besoin, n’hésitez pas à nous envoyer un message : notre responsable des ventes vous offrira un service attentif et professionnel.

 

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