
Comment juger le rendement en huile de la pyrolyse des pneus déchets?
Usine de pneu de pneu et de pyrolyse en plastique / Date: 26 juillet 2018

Comment juger le rendement en huile de la pyrolyse des pneus déchets?

Faire une usine de pyrolyse des pneus déchets
Conformément au point de départ de la responsabilité de nos clients, nous conseillons aux clients qui se préparent à investir dans l'usine de pyrolyse des pneus de déchets et consultez les fabricants de places de pyrolyse des pneus, assurez-vous de polir les yeux et d'être prudent pour porter vos propres jugements. C'est pour la plupart des clients qui viennent de contacter avec une usine de pyrolyse des pneus de déchets, ils peuvent ne pas savoir par où commencer, pour lesquels nous résumons les points suivants pour les clients comme référence:
1. À la source, le niveau de rendement en huile est affecté par la taille du pneu. Plus les pneus sont grands, plus le rendement en huile est élevé.
2. Si le système de pysolyse est assez bon pour évaporer complètement le matériau d'entrée en pétrole et en gaz. Cela peut être jugé par l'exclusion du noir de carbone. Si le noir de carbone déchargé est toujours des blocs, alors l'huile et le gaz dans la matière première ne sont pas complètement extraits; Sinon, le noir de carbone doit être un matériau poudreux, ce qui indique que l'huile et le gaz dans la matière première sont complètement cuits à la vapeur.
3. Joint d'eau, ce n'est pas seulement un dispositif de sécurité, mais aussi capable de juger du niveau d'huile. Ce jugement est principalement basé sur le matériau qui s'écoule du débordement. Si l'huile s'écoule du débordement, cela signifie que l'effet de refroidissement de l'équipement n'est pas bon et que le débit d'huile est faible; Si le port de débordement est de l'eau, cela prouve que l'effet de refroidissement de cet équipement est bon et que tout le gaz pétrolier a complètement refroidi en pétrole, ce qui pourrait obtenir la puissance d'huile la plus élevée.

Système de refroidissement en 3 étapes
Nous utilisons le système de refroidissement à trois étages le plus avancé et le plus performant de l'industrie de l'huile et des graisses pour assurer un refroidissement adéquat de l'huile et du gaz et un rendement élevé à l'huile. Son flux de travail spécifique est le suivant:
1. Pour le condenseur au premier étage, nous avons utilisé un condenseur vertical. Le tube de refroidissement supérieur traditionnel est facile à bloquer et l'huile et le gaz fonctionnent lentement dans le tube. Notre condenseur vertical n'est pas facilement bloqué et l'huile et le gaz peuvent se déplacer rapidement sous une pression négative naturelle.
2. Le condenseur de deuxième étape, qui est également critique dans l'unité de condensation globale, il a une conception horizontale. Environ 90% du pétrole et du gaz seront refroidis à ce stade.
3. Le dernier condenseur est une conception verticale. Le pétrole et le gaz non refroidis se déplacent du bas en haut, et la vitesse est extrêmement lente, ce qui garantit que le pétrole et le gaz non refroidis sont tous refroidis à ce stade.

Notre Géorgie Instillation terminée de la pyrolyse des pneus des déchets du client
Si vous avez cette demande d'investissement dans un avenir proche, le rendement en pétrole de l'usine de pyrolyse des pneus de déchets généraux est de 45 à 50%. Pour les détails de l'équipement, je vous suggère de faire plus de visites ou de reprise sur le terrain, de ne pas prendre de décisions hâtives et de ne pas faire confiance à certains fabricants inférieurs pour vous donner des promesses de rendement en huile non scientifique.
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