Alte Reifenzerkleinerungsmaschine
Alte Reifenzerkleinerungsmaschine
Technische Daten der alten Reifenzerkleinerungsmaschine
| Modell | 1200 |
| Eingabegröße | ≤1200mm |
| Ausgabegröße | ≤50x50mm |
| Kapazität | 1500-3000kg/h |
| Leistung | 2×55 kW + 5,5 kW |
| Dimension | 5200×2800×3500mm |
| Gewicht | 15600 kg |
Alte Reifenzerkleinerungsmaschine Struktur und Prinzip
Alte Reifenzerkleinerungsmaschine in unserer Fabrik
Die Ganzaltreifen-Zerkleinerungsmaschine der ZPS-Serie hat eine horizontale Struktur, übernimmt die Gesamtbasis und ein eigenständiges Lager, was für die Installation, Inbetriebnahme und Wartung hilfreich ist. In der Brechkammer werden Altreifen und Gummi zerkleinert. Der Hauptbestandteil der Zerkleinerung ist der 20-teilige Dreibackenschneider, der in zwei horizontalen und parallelen Achsen installiert ist. Zwei Achsen drehen sich relativ zueinander in einem bestimmten Verhältnis, Altgummi wird bei der Relativbewegung der Klauenplatten zerschnitten und gebrochen. Das zerbrochene Gummistück, das der Größenanforderung entspricht, fällt durch das runde Siebloch auf das Förderband. Andernfalls gelangt es mit dem Rundsieb zurück in die Zerkleinerungskammer, wo es erneut zerkleinert wird. Die aus hochwertigem Kohlenstoffstahl gefertigte und oberflächenspeziell bearbeitete Klauenplatte zeichnet sich durch hohe Härte, Steifigkeit und Verschleißfestigkeit aus.
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